Turbolader 2.0 DCI / DTI 120 ps, 7701477300, 7711368774, 8200466021, 8200543466, 93161717, 93169523, 9506696, 762785-1

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Turbolader 2.0 DCI / DTI 120 ps, 7701477300, 7711368774, 8200466021, 8200543466, 93161717, 93169523, 9506696, 762785-1
  • turbolader   2.0 DCi / DTi 120 ps 762785
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GX15-200-005

Jahr: 2000

Motorleistung: 120 ps

Hubraum: 2.0 dci / dti

Code: M9R780

Garantie 2 Jahre

Standardaustausch

Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Kaution: Sofortiger Versand +48 € (erstattet am rücklauf des alten turbos)
Kaution: Sofortiger Versand +48 € (erstattet am rücklauf des alten turbos)
48 €
176,40 € Bruttopreis

147 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung 3-5 Werktage

Beschreibung

OEM Referenzen

7701477300, 7711368774, 8200466021, 8200543466, 8200543466B, 8200637628, 8200766344, 8200910077, 8200910077A, 820091077A, 860282, 9316171717, 93169523, 93169526, 9506696

Herstellerangaben

762785-0002, 762785-0003, 762785-0004, 762785-1, 762785-2, 762785-3, 762785-4, 762785-5001S, 762785-5002S, 762785-5003S, 762785-5004S, 762785-5004S,

 Nissan
Nissan Primastar Box [09/2002 - ...]
2.0 dCi 115 [09/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
Nissan Primastar Bus [03/2001 - ...]
dCi 120 [09/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
  Opel
Opel Vivaro Plattform/Chassis [08/2001 - ...]
2.0 CDTI [01/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
Opel Vivaro Bus [08/2001 - ...]
2.0 CDTI (F7, J7, A07) [08/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (F7, J7, A07) [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
Opel Vivaro Box [08/2001 - ...]
2.0 CDTI F7 [08/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI F7 [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
  Renault
Renault Trafic III Plattform/Chassis [03/2001 - 07/2003]
2.0 dCi 115 (EL0H) [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
2.0 dCi 90 (EL0H) [08/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
Renault Trafic III Bus [03/2001 - 12/2018]
2.0 dCi 115 (JL0H) [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
2.0 dCi 90 (JL0H) [08/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
Renault Trafic Feld [03/2001 - 07/2003]
2.0 dCi 115 (FL01, FL0U) [08/2006 - ...] kW: 84, ps: 114, ccm: 1995, zylinder: l 347 vom 20.12.2013, s. 1), Diesel
2.0 dCi 90 (FL0H) [08/2006 - ...] kW: 66, ps: 90, ccm: 1995, zylinder: 4, Diesel
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GX15-200-005
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

Benötigen Sie d'Hilfe für bei der Suche nach Ihrem Turbolader?

Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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