Turbo 1.9 TDI 131 150 hk, 038253010E, 038253010Q, 038253010T, 54399700012, 54399700023, 54399880012, 54399880023

  • Kun online
Hybrid
Turbo 1.9 TDI 131 150 hk, 038253010E, 038253010Q, 038253010T, 54399700012, 54399700023, 54399880012, 54399880023
  • Turbo 1.9 TDI 131 150 hk, 038253010E, 038253010Q, 038253010T, 54399700012, 54399700023, 54399880012, 54399880023
KX39-30M-012
År: fra 1998 til 2005 afhængigt af anvendelsen, formål ikke angivet
Effekt: 130, 131 og 150 hk
Slagvolumen: 1.9
Motorkode: Ikke angivet
Garanti: 2 år
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
12 €
Depositum: Straks forsendelse +90€ (refunderes ved tilbagelevering af gammel turbo)
Depositum: Straks forsendelse +90€ (refunderes ved tilbagelevering af gammel turbo)
90 €
245,70 € Inkl. moms

204.75 ekskl. skat.

Mængde
Sidste elementer på lager

Beskrivelse

Denne turbo er beregnet til motorerne 1.9 TDI med 130, 131 og 150 hk afhængigt af anvendelsen. Den dækker blandt andet følgende dokumenterede anvendelser til Ford Galaxy, Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza, Leon og Toledo, Skoda Fabia samt Volkswagen Polo og Sharan.

Kompatibiliteten skal bekræftes ud fra det originale turboladers varenummer, motortype, effekt og køretøjetsÅr.

Turbo-referencenumre

OEM-referencer

038253010E
038253010EV
038253010EX
038253010Q
038253010T
038253010TX
038253016S
038253056F
038253056FX
038253056H
038253056HV
038253056HX
038253014C
038253014CV
038253014CX
038253016SV
038253016SX

Producentreferencer

54399700012
54399700023
54399800012
54399800023
54399880012
54399880023
54399900012
54399900023

Kompatible køretøjer og tildelinger

Ford
Galaxy 1 Fase 2 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2000, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Galaxy 1 fase 2 — 150 hk
1.9 TDI — fra 2000, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Seat
Alhambra 2 — 130 hk
1.9 D — fra 2000, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Alhambra 2 fase 2 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2003, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Alhambra 2 Fase 2 — 150 hk
1...9 TDI — fra 2003, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Cordoba 4 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2002, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Ibiza 3 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2001, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Ibiza 4 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2001, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Leon — 130 hk
1.9 TDI — fra 1999, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Toledo Serie 2 — 130 hk
1.9 TDI — fra 1998, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Skoda
Fabia — 130 hk
1.9 TDI — fra 1999, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Fabia Fase 2 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2004, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Volkswagen
Polo 7 — 130 hk
1...9 TDI — fra 2001, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Polo 8 — 130 hk
1.9 TDI — fra 2005, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Sharan — 130 hk
1.9 TDI — fra 2000, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet
Sharan 2 — 150 hk
1.9 TDI — fra 2000, slutdato ikke angivet
Motorkode: ikke angivet

Tekniske specifikationer

Produkttype: Turbo
Dokumenterede motorvarianter: 1.9 TDI og 1.9 D afhængigt af anvendelsen
Slagvolumen: 1.9
Dokumenterede effektværdier: 130, 131 og 150 hk
Dokumenterede produktionsperioder: fra 1998 til 2005 afhængigt af anvendelsen
Motorkoder: ikke angivet

Monteringsvejledning

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING

Før montering skal du finde og afhjælpe årsagen til den tidligere fejl. Kontroller omhyggeligt smøresystemet samt olieforsyningen og -tilbageløbet. Kontroller, at rørledningerne er rene, indløbet og at der ikke er fremmedlegemer i systemet. Udfør tilførselen i henhold til de gældende anbefalinger, og følg producentens anvisninger.

En manglende smøring, der ikke udbedres, kan medføre et nyt brud på turboladeren.

Hvordan finder man den rigtige turbo?

Kontroller referencen på den originale turbo og sammenlign den med OEM- og producentreferencerne i dette skema. Kontroller også mærke, model, generation, motorvariant, effekt på hk, monteringsÅr og, hvis den er tilgængelig, motorkoden. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.

⚠️ Kontroller referencenumrene på din turbo

Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbo med de referencenumre, der er angivet i dette produktblad. En identisk motorisering garanterer ikke altid kompatibilitet.

Hvis du er i tvivl, så kontakt os med den læselige varenummer fra din originale turbo og oplysninger om dit køretøj.

Detaljer om produktet
KX39-30M-012
0
Hybrid
Vedhæftede filer
Download
Du vil måske også synes om

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO