- Pouze online
Rok 2006-202X
Výkon 140 163 165 170 180 190 k
Objem motoru 1.4 TB, 1.4 T-Jet
Kód motoru 312 A3.000, 312 B3.000, 312 A1.000, 312 A9.000, 940 A2.000, 955 A8.000, 312 B6.000, 940 C2.000, 955 B1.000, 552 63 623
Rok 2006-202X
Výkon 140 163 165 170 180 190 k
Objem motoru 1.4 TB, 1.4 T-Jet
Kód motoru 312 A3.000, 312 B3.000, 312 A1.000, 312 A9.000, 940 A2.000, 955 A8.000, 312 B6.000, 940 C2.000, 955 B1.000, 552 63 623
Hybridní turbo plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas 34.10/46.00mm, 6+6 Performance design, D220
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Nadměrné vysokoprůtokové MFS kompresorové kolo, 36.40/49.00mm, 6+6, Performance design, D260
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2+
Nadměrné vysokoprůtokové MFS kompresorové kolo, 38.40/52.00mm 6+6 Performance design, D310
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
----------
Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba upravit také vstřikování, výfuk, chlazení a řídicí jednotku. Při montáži a přemapování řídicí jednotky je nutné seřídit wastegate.
----------
OEM referentni broj
55219660, 55228035, 55231115, 55238189, 55248143, 55278506, 71724486, 71724561, 71724850, 71724851, 71795196, 71796302, 71798105, 71798106, K68256614AA, K68325875AA,
Odkaz na výrobce
779502-5002S, 799502-0001, 799502-1, 799502-2001, 799502-5001S, 799502-5002S, 811311-0001, 811311-1, 811311-2001, 811311-5001S, 811311-5002S, 799502-5002S, 811311-5002S, 812812-5006S
Použití pro vozidla
ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2008-08 GASOLINE 312 A3.000, 312 B3.000 180
ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2008-08 GASOLINE 312 A1.000, 312 A9.000 190
ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2016-05 GASOLINE 312 B3.000 165
ABARTH 500C / 595C / 695C PC 2011-05 GASOLINE 312 A1.000, 312 A3.000, 312 B4 160
ABARTH 500C / 595C / 695C PC 2016-05 GASOLINE 312 B3.000 165
ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2008-08 GASOLINE 312 A1.000, 312 A3.000, 312 B4 160
ABARTH PUNTO PC 2012-03 GASOLINE 955 A8.000 163
ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2016-06 GASOLINE 312 B6.000 163
ABARTH PUNTO PC 2012-03 GASOLINE 955 A8.000 180
ABARTH 500C / 595C / 695C PC 2010-06 GASOLINE 312 A3.000 180
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) PC 2010-04 2018-10 GASOLINE 940 A2.000 170
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) PC 2014-09 2018-10 GASOLINE 940 C2.000 150
ALFA ROMEO MITO (955_) PC 2009-09 2018-10 GASOLINE 940 A2.000 170
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) PC 2010-04 2018-10 GASOLINE 955 A8.000 163
ALFA ROMEO MITO (955_) PC 2013-12 2018-10 GASOLINE 955 B1.000 140
ALFA ROMEO MITO (955_) PC 2009-10 2018-10 GASOLINE 955 A8.000 163
FIAT 500X (334_) PC 2015-02 2018-09 GASOLINE 552 63 623 163
FIAT 500X (334_) PC 2015-02 GASOLINE 552 63 623 170
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) PC 2014-07 GASOLINE 552 63 623, EAM 170
JEEP RENEGADE VAN (BU, B1) LCV 2014-07 GASOLINE 552 63 623 170
Rok 2006-202X
Výkon 140 163 165 170 180 190 k
Objem motoru 1.4 TB, 1.4 T-Jet
Kód motoru 312 A3.000, 312 B3.000, 312 A1.000, 312 A9.000, 940 A2.000, 955 A8.000, 312 B6.000, 940 C2.000, 955 B1.000, 552 63 623
Společnost ALFI TURBO se specializuje na prodej turbodmychadel pro pro osobní automobily, užitková vozidla, těžká nákladní vozidla, stavební stroje, zemědělské stroje a lodě: nové turbodmychadla, turbodmychadla v rámci výměny za standardní, hybridní turbodmychadla, Střed turbodmychadla a náhradní díly pro turbodmychadla. K dispozici je více než 20 000 položek.
Turbodmychadlo hraje zásadní roli v chodu a výkonu motoru s turbodmychadlem. Pokud je třeba turbodmychadlo vyměnit, je důležité před objednáním přesně určit správné číslo dílu.
ALFI TURBO nabízí turbodmychadla pro pro řadu značek a motorizací: osobní automobily, užitková vozidla, těžká nákladní vozidla, stavební stroje, traktory a zemědělské stroje, stejně jako různé námořní aplikace.
Své turbodmychadlo můžete vyhledat podle vozidla nebo oblasti použití, motorizace, kódu motoru nebo přímo podle OEM čísla či čísla výrobce uvedeného na vašem starém turbodmychadle.
Prohlédněte si naši nabídku nových turbodmychadel pro pro dieselové i benzínové motory. ALFI TURBO má na skladě více než 5 500 nových turbodmychadel pro různých značek, motorizací a referencí turbodmychadel.
Zobrazit nové turbodmychadla →Turbo v rámci výměny umožňuje vyměnit turbodmychadlo za vrácení starého dílu, pokud je stanovena záloha.. Náš katalog obsahuje mnoho položek pro různých značek a motorizací.
Zobrazit turbodmychadla v rámci výměny za standardní →Hybridní turbodmychadla jsou určena pro konfigurace, u nichž je požadován vyšší průtok vzduchu a vyšší výkonový potenciál než u standardní konfigurace. Vlastnosti závisí na konkrétním turbodmychadle, jeho úpravě a konfiguraci motoru.
Zobrazit hybridní turbodmychadla →Střed turbodmychadla, také nazývaný centrální kazeta turba, sdružuje hlavní rotující prvky turbokompresoru. ALFI TURBO disponuje více než 6 000 Střed turbodmychadla pro četnými referencemi turbodmychadel.
Zobrazit Střed turbodmychadla turbo →Náš katalog pokrývá širokou škálu aplikací vybavených přeplňovaným motorem.
Stejný motor může být vybaven několika různými turbodmychadly v závislosti naRok, výkonu, verzi motoru nebo jeho technickém vývoji. Pouhé určení oblasti použití tedy nemusí vždy stačit pro k přesné identifikaci správného turbodmychadla.
Před objednáním si zapište referenční čísla uvedené na identifikačním štítku vašeho starého turbodmychadla. Může se jednat o referenční číslo výrobce (OEM ) nebo o referenční číslo výrobce turbodmychadla.
Porovnejte tyto referenční čísla s těmi uvedenými v našich produktových listech. V případě pochybností vám náš tým může pomoci ověřit hledané referenční číslo ještě před objednáním.
Ztráta výkonu, neobvyklé pískání, spotřeba oleje, abnormální kouř nebo zhoršený chod motoru mohou souviset s problémem s turbodmychadlem.
Porucha, která se na první pohled jeví jako související s turbodmychadlem, však může také pramenit z problému s mazáním, znečištěného oleje, cizího tělesa, sání, výfuku nebo jiné součásti motoru.
Je proto důležité zjistit příčinu poruchy před montáží nového turbodmychadla nebo nového Střed turbodmychadla.
Od roku 2012 pomáhá společnost ALFI TURBO soukromým osobám i profesionálům při identifikaci a výměně turbodmychadel.
Porucha turbodmychadla může být důsledkem jiného problému s motorem. Před montáží nového turbodmychadla nebo Střed turbodmychadla je třeba vyhledat a odstranit příčinu původní poruchy, aby nedošlo k poškození nového dílu.
Máte číslo turbodmychadla, ale nemůžete najít odpovídající díl? Nevíte, které číslo zvolit? Zašlete nám údaje o vašem starém turbodmychadle, aby vám náš tým mohl pomoci identifikovat hledaný díl.
KONTAKTUJTE ALFI TURBO