Средна част Турбина 2 2 122, 141 и 143 – 709835-0001, 726698-0001. CDI к.с

  • Само онлайн
Нов
Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
  • Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
  • Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
  • Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
  • Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
  • Средна част турбина 2.2 CDI 122 141 143, 709835-0001, 709835-0002, 709836-0001, 711006-0001, 726698-0001
ACG-114
Година: От 1995 г. според предназначението
Конски сили: 108, 109, 116, 122, 129, 136, 141 и 143 к.с
Разместен: 2.1 и 2.2 CDI
Код на двигателя: Не е посочено
Гаранция: 2 години
Комплект гарнитури (Необходимо за монтаж на турбото)
Комплект гарнитури (Необходимо за монтаж на турбото)
12 €
Монтажен комплект „ Средна част турбина “, винтове M5x8 (5 бр.), M6x10 (5 бр.), шайби с диаметър 6 (5 бр.)
Монтажен комплект „ Средна част турбина “, винтове M5x8 (5 бр.), M6x10 (5 бр.), шайби с диаметър 6 (5 бр.)
9.9 €
60,72 € С вкл. данък

50.6 без данък.

Количество
Доставка между 24 и 72 часа (Поръчка преди 17ч)

Описание

Този централен патрон Средна част турбина е предназначен за редица турбокомпресори, с които са оборудвани следните двигатели Мерцедес-Benz CDI с обем 2.1 и 2.2 литра. Той обхваща по-специално моделите C200, C220, E220 и Sprinter в зависимост от оригиналния артикулен номер на турбокомпресора d.

Съвместимостта трябва да бъде потвърдена въз основа на номера, изписан върху турбокомпресора, тъй като един и същ двигател може да бъде оборудван с различни модели.

Номера на турбокомпресора

709835-0001
709835-0002
709835-5002S
709836-0001
709836-0003
709836-0004
709836-5004S
711006-0001
711006-0003
711006-5001S
711006-5003S
726698-0001
726698-0002
726698-0003
726698-5003S
778794

Съвместими превозни средства и назначения

Мерцедес-Benz
C200 (T203) — 116 к.с
2.1 CDI — началото на 2001 г., месец и край не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
C200 (W203) — 116 к.с
2.1 CDI — началото на 2000 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
C220 (C203) — 143 к.с
2.1 CDI — началото на 2000 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
C220 (T203) — 143 к.с
2.1 CDI — началото на 2001 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
C220 (W203) — 136 / 143 к.с
2.1 CDI — началото на 2000 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
E220 (T210) — 143 к.с
2.1 CDI — началото на 1996 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
E220 (W210) — 136 / 143 к.с
2.1 CDI — началото на 1995 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
E220 (W210) — 141 к.с
2.2 CDI — началото на 1999 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 2 313 (906.133) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2006 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 2 313 (906.135) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2006 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 2 313 (906.231) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2006 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 2 313 (906.233) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2006 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 2 313 (906.235) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2006 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 213 (901–905) — 108 к.с
2.2 CDI — началото на 2000 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 213 (901–905) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 2000 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 411 4T Автобус (904) — 109 к.с
2.2 CDI — началото на 1996 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено
Sprinter 413 4T Автобус (904) — 129 к.с
2.2 CDI — началото на 1996 г., месецът и краят не са посочени
Код на двигателя : не е посочено

Технически характеристики

Тип на продукта: Централен патрон Средна част Турбина
Двигатели: 2.1 CDI и 2.2 CDI
Документирани мощности: 108, 109, 116, 122, 129, 136, 141 и 143 к.с
Кодове на двигателите: Не са посочени
Периоди на монтаж: От 1995 г. нататък, в зависимост от предназначението
Гаранция: 2 години

Съвети за монтаж

⚠️ ВНИМАНИЕ — ВАЖНО ПРЕДИ МОНТАЖ

Преди dда монтирате картриджа Средна част турбина, открийте и отстранете причината за предишната повреда. Проверете подаването и връщането dна маслото, чистотата на тръбопроводите, входа, както илипсата на чужди тела в картерите. Проверете състоянието на повторно използваните елементи и извършете пълненето съгласно приложимите препоръки. Спазвайте инструкциите на производителя при сглобяването и монтажа. Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до нова повреда на турбокомпресора.

Как да разпознаете правилния турбокомпресор?

Проверете каталожния номер на турбокомпресора d, оригиналността, марката, модела, поколението, типа на каросерията, двигателя, мощността,Година за монтаж и, когато е наличен, кода на двигателя. Един и същ двигател не винаги е достатъчен, за да се потвърди съвместимостта на турбокомпресора.

⚠️ Проверете референциите на вашия турбокомпресор

Преди да поръчате, сравнете номера, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с номерата, посочени в тази спецификация. Една и съща моторизация не винаги гарантира съвместимост.

В случай на съмнение относно съвместимостта, свържете се с нас, като посочите пълния артикулен номер, отчетен от вашия турбокомпресор.

Подробности за продукта
ACG-114
3701803912930
Нов
Прикачени файлове
Изтегляне
Може да ви хареса и

Справка: wast

Марка: ALFI TURBO ///

Пневматично управление

Пневматично управление (wastegate) за turbo GARRETT HIH MHI KKK Тойота Нов и с 2-годишна гаранция. След поръчката ни съобщете точния артикулен номер на вашия турбокомпресор!

Цена 79,99 €
Още
В наличност

Справка: 711006

Марка: ALFI TURBO ///

Хибридно турбо 2.2 CDI 116, 143 и 146 к.с – 6110960999, 711006

Година: От 1995 г. според предназначениетоКонски сили: 116, 136, 143 и 146 к.сРазместен: 2,1 CDI / обозначение 2.2 CDIКод на двигателя: Не е посочено

Цена 403,20 €
Още
Време за изработка: 15-20 работни дни

Турбина: специалист в областта на турбокомпресорите от 2012 г.

ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.

Намерете подходящия турбокомпресор за вашия двигател

Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.

ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.

Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.

Турбина нов, стандартен замяна, хибриден и Средна част турбина

Турбина нов

Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.

Вижте новите турбокомпресори →

Турбина в стандартна замяна

Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.

Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →

Хибридно турбо

Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.

Вижте хибридните турбокомпресори →

Средна част турбина турбо

Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.

Вижте турбо Средна част турбина →

Турбокомпресори за за множество приложения

Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.

  • дизелови и бензинови лекиавтомобили;
  • лекотоварни превозни средства;
  • тежкотоварни автомобили и камиони;
  • строителна и инфраструктурнатехника;
  • трактори и селскостопански машини;
  • лодки и морски приложения.

Как да определите правилния артикулен номер на турбокомпресора?

Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.

Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.

Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.

Авария на турбокомпресора: установяване на причината преди подмяната

Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.

Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.

Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.

→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора

→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора

ALFI TURBO, специалист в областта на турбокомпресорите от 2012 г.

От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.

  • над 20 000 артикула в каталога;
  • над 5 500 нови турбокомпресора на склад;
  • над 6 000 налични„ Средна част турбина “;
  • нови турбокомпресори, стандартни замяни, хибридни и „ Средна част турбина “;
  • дизелови и бензинови двигатели;
  • многобройни приложения за пътни, селскостопански, промишлени и морски превозни средства;
  • бърза доставка във Франция и в Европа;
  • гаранция до 2 години в зависимост от продукта и приложимите условия.

ПРЕДИ ДА ЗАМЕНИТЕ ТУРБОКОМПРЕСОР

Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.

Имате нужда d'от помощ за да намерите вашия турбокомпресор?

Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.

СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO