Този хибриден турбокомпресор за за двигатели 1.6 TDI е проектиран за за монтаж Инсталиране без модификация. Вътрешната му настройка има за цел да адаптира степента на сгъстяване и дебита dна въздуха, без да се прави предположение за крайната мощност, която зависи от конфигурацията на двигателя и електронното му управление.

Налични варианти на подготовка — Етап 1, Етап 2 и Етап 2+
Етап 1: компресорно колело MFS с голям дебит, 360° опора на лагера и балансиране при висока скорост от 150 000 об./мин на стенд Cimat VSR.
Етап 2: компресорно колело MFS с голям дебит увеличено, корпус dс препрофилиран вход за за монтиране на това колело, 360° ограничител и балансиране при 150 000 об./мин на стенд Cimat VSR.
Етап 2+: компресорно колело MFS с голям дебит увеличено, корпус dс препрофилиран вход, ограничител 360° и балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR. В наличните данни не се посочват други механични разлики.

Технология на хибридния турбокомпресор
MFS означава „Milled From Solid“, т.е. ротор, изработен чрез фрезоване от цял блок. Стандартен MFS ротор може да бъде толкова лъскав, колкото и MFS ротор Performance: не външният му вид определя неговите характеристики, а геометрията му и способността му да премества повече dвъздух. Диаметърът, профилът, височината, ширината и разположението на лопатките влияят върху аеродинамичното поведение на компресора. Въпреки това, колелото увеличено не гарантира автоматично по-добри характеристики и може да промени времето за реакция. 360° опората разпределя аксиалните усилия, докато балансирането на ротора спомага за ограничаване на вибрациите и механичните натоварвания. Необходими са подходяща карта на двигателя, както и контрол на впръскването, изпускателната система, охлаждането и налягането на турбокомпресора за за правилното използване на тунинга.

Референции на турбокомпресора
OEM:
03L253016AX
03L253016A
03L253016HV
03L253016HX
03L253016H
03L253056DX
03L253056D
03L253056RX
03L253056R
Производител:
54399700086
54399880086
54399700094
54399880094
54399700098
54399880098
54399700114
54399880114
54399700136
54399880136

Съвместими превозни средства и предназначения
Ауди : A1 (8X1, 8XK), 90 к.с CAYB от 03/2011 до 04/2015 и 105 к.с CAYC от 05/2010 до 04/2015; A1 Sportback (8XA, 8XF), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC от 11/2011 до 04/2015.
Сеат : Ibiza IV (6J5, 6P1), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC/CLNA от 05/2009 до 05/2015; Ibiza IV SC (6J1, 6P5), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC от 05/2009 до 05/2015; Ibiza IV ST (6J8, 6P8), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC/CLNA от 03/2010 до 05/2015; Toledo, 90 к.с CAYB от 11/2007 до 12/2007; Toledo, 90 к.с CASA/CASC от 11/2007 до 12/2007; Toledo IV (KG3), 90 к.с CAYB от 06/2013 до 06/2015.
Шкода : Fabia II (542), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC от 03/2010 до 12/2014, както и 75 к.с CAYA от 04/2010 до 12/2014; Fabia II Combi (545), 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC от 03/2010 до 12/2014, както и 75 к.с CAYA от 04/2010 до 12/2014; Rapid (NH3, NK3, NK6), 105 к.с CAYC/CLNA от 07/2012 до 12/2019; Roomster (5J7), 75 к.с CFWA, 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC от 03/2010 до 05/2015; Roomster Praktik (5J), 90 к.с CAYB от 03/2010 до 05/2015.
Фолксваген: Polo V (6R1, 6C1), 75 к.с CAYA, 90 к.с CAYB и 105 к.с CAYC/CLNA от 06/2009, краен срок не е посочен.
⚠️ ВНИМАНИЕ — ВАЖНО ПРЕДИ МОНТАЖ
Намерете и отстранете причината за предишната неизправност. Проверете веригата, захранването и обратния поток dмаслото, чистотата на тръбопроводите, всмукателния колектор и липсата на чужди тела. Извършете пълнене съгласно приложимите препоръки и спазвайте инструкциите на производителя. Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до нова повреда на турбокомпресора.

⚠️ Проверете артикулите на вашия турбокомпресор
Преди да поръчате, сравнете артикула, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с артикулите, посочени в тази спецификация. Еднакъв модел двигател не винаги гарантира съвместимост.