Този централен патрон Средна част турбина е предназначен за турбокомпресори на двигатели 1.9 DID, DCI, TDCI и TDI с мощност 115, 120 или 130 к.с в зависимост от предназначението. Той позволява замяната на централния ротационен възел, като същевременно се запазват съвместимите картери на турбокомпресора.
Документираните приложения обхващат няколко модела: Мицубиши, Нисан, Рено и Волво. Съвместимостта трябва да бъде потвърдена чрез номера на оригиналния турбокомпресор d.
Оригинални номера на производителя (OEM)
Референции на производителя
⚠️ ВНИМАНИЕ — ВАЖНО ПРЕДИ МОНТАЖ
Преди монтажа на картриджа Средна част турбина, открийте и отстранете причината за предишната повреда. Проверете подаването и връщането d на маслото, чистотата на тръбопроводите, както и липсата на чужди тела в системата за всмукване и изпускане.
Проверете състоянието и съвместимостта на запазените картери. Картушът трябва да бъде монтиран в правилната ориентация, без напрежение върху въртящия се възел. Извършете пълненето и монтажа в съответствие с препоръките, приложими за превозното средство и турбокомпресора.
Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до повторна повреда на турбокомпресора.
Отбележете номера, гравиран или написан върху оригиналния турбокомпресор d, след което го сравнете с OEM номерата и номерата на производителя в тази спецификация. Проверете също марката, модела, поколението, типа на каросерията, двигателя, мощността,Година на монтажа и, когато е наличен, кода на двигателя.
Един и същ двигател може да бъде оборудван с няколко вида турбокомпресори. Ето защо само обозначението 1.9 DCI, DID, TDCI или TDI не винаги е достатъчно, за да се потвърди съвместимостта.
⚠️ Проверете артикулите на вашия турбокомпресор
Преди да поръчате, сравнете номера, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с номерата, посочени в тази спецификация.. Еднакъв модел двигател не винаги гарантира съвместимост.
В случай на съмнение, свържете се с нас, като ни предоставите пълния артикулен номер на оригиналния ви турбокомпресор d и информацията за вашия автомобил.
Справка: AG17-301
Марка: ALFI TURBO ///
Турбина за Мицубиши 1 9 Di- 115 , двигател F9Q2, монтиран от 09/2000 Съвместим с няколко артикула, сред които 708639-6, 8200683855 и 7701478024; 2-годишна гаранция Carisma.D к.с..
Справка: wast
Марка: ALFI TURBO ///
Пневматично управление (wastegate) за turbo GARRETT HIH MHI KKK Тойота Нов и с 2-годишна гаранция. След поръчката ни съобщете точния артикулен номер на вашия турбокомпресор!
Справка: GX17-300-301
Година: От 1995 г. нататък, в зависимост от моделаКонски сили: 115, 120 и 130 к.сРазместен: 1.9 lКод на двигателя: Не е посоченоГаранция: 2 години
Справка: HYB-300-301
Марка: ALFI TURBO ///
Година: 07/2000 до неопределена датаКонски сили: 90, 92, 110, 115, 116 и 120 к.сРазместен: 1,9 лКод на двигателя: F9Q, F9Q2, F9Q 650, 664, 670, 674, 680, 750, 758, 800, 803, 804, 808, 812, 818, 820, 826 и D 4192 T3
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
