- Dostupno samo putem interneta!
Godina 2003-2015
Snaga 110 115 131 131 133 136 140 KS
Kod motora DW10BTED4
Radna zapremina motora 2,.,0 D / TDCi
Godina 2003-2015
Snaga 110 115 131 131 133 136 140 KS
Kod motora DW10BTED4
Radna zapremina motora 2,.,0 D / TDCi
Hibridna turbina plug & Play (Ugradna bez izmena, renovirana baza)
Stage 1
MFS kompresorski tocak visokog protoka 36.39/49.00mm, 11+0 performans dizajn, D200
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 40.10/52.19mm, 7+7 performans dizajn, D240
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2+
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 41.52/56.02mm, 11+0 performans dizajn, D280
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
----------
za Da biste postigli maksimalnu snagu, takode morate da podesite sisteme za ubrizgavane, izduv, hladene i upravlane motorom.. Vestgejt mora da se podesi tokom ugradne i remapirana ECU-a..
----------
OEM reference
9654262180, 9659667380, 9654931780, 3M5Q6K682EB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682BA, RE3M5Q6K682CD, 9662464980, 8603435, 8603178, 3M5Q6K682CD, 36051118, 36002265, 36000248, 36000059, 1706184, 1590093, 1483819, 1432212, 1406472, 1331247, 1327582, 1231955
Referenca proizvodaca
728768-0005, 728768-2005, 728768-5, 728768-5005S, 753847-0002, 753847-2, 753847-2002, 753847-5002S, 760774-0003, 760774-2003, 760774-3, 760774-5003S, 760774-5005S
GTA1749V
Primena vozila
Ford FOKUS II (DA_, HCP, DP) PK Jul 2004 2008-01 DIZEL G6DE, G6DF 133
Ford C-MAX (dijabetes melitus tipa 2) PK Februar 2007. Septembar 2010. DIZEL G6DC, G6DE, G6DF 133
Ford Fokus C-Maks (DM2) PK 2003-10 2007-03 DIZEL G6DC, G6DE, G6DF 133
Ford Fokus C-Maks (DM2) PK 2003-10 2007-03 DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford FOKUS II (DA_, HCP, DP) PK Jul 2004 Septembar 2012. DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford Fokus II Sedan (DB_, FCH, DH) PK April 2005. Septembar 2012. DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford Fokus II konvertibilni PK Oktobar 2006. Septembar 2010. DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford Turnir FOKUS II (DA_, FFS, DS) PK Jul 2004 2008-01 DIZEL G6DE, G6DF 133
Ford Turnir FOKUS II (DA_, FFS, DS) PK Jul 2004 Septembar 2012. DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford Galaksija II (WA6) PK 2006-05 Jun 2015. DIZEL Azva 130
Ford Galaksija II (WA6) PK 2006-05 Jun 2015. DIZEL QXWA, QXWB, QXWC, UFWA 140
Ford S-MAKS (WA6) PK 2006-05 Decembar 2014. DIZEL Azva 130
Ford MONDEO IV (BA7) PK 2007-03 Januar 2015. DIZEL AZBA 130
Ford MONDEO IV (BA7) PK 2007-03 Januar 2015. DIZEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140
Ford MONDEO IV Estejt (BA7) PK 2007-03 Decembar 2012. DIZEL AZBA 130
Ford S-MAKS (WA6) PK 2006-05 Decembar 2014. DIZEL QXWA, QXWB, QXWC, UFWA 140
Ford MONDEO IV Estejt (BA7) PK 2007-03 Januar 2015. DIZEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140
Ford MONDEO IV limuzina (BA7) PK 2007-03 Januar 2015. DIZEL AZBA 130
Ford MONDEO IV limuzina (BA7) PK 2007-03 Januar 2015. DIZEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140
Ford C-MAX (dijabetes melitus tipa 2) PK Februar 2007. Septembar 2010. DIZEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136
Ford Galaksija II (WA6) PK Novembar 2007. Jun 2015. DIZEL KLVA, TJVA 115
Ford C-MAX (dijabetes melitus tipa 2) PK Februar 2008. Septembar 2010. DIZEL IXDA 110
Ford Turnir FOKUS II (DA_, FFS, DS) PK Februar 2008. Jul 2011. DIZEL IXDA 110
Ford Galaksija II (WA6) PK 2006-05 Jun 2015. DIZEL AZVC, UKVA 136
Ford Kuga I PK 2008-03 2012-11 DIZEL G6DG, UKDA 136
Ford FOKUS II (DA_, HCP, DP) PK Februar 2008. Jul 2011. DIZEL IXDA 110
Ford MONDEO IV (BA7) PK Novembar 2007. Januar 2015. DIZEL KLBA, LPBA, TJBA 115
Ford MONDEO IV limuzina (BA7) PK Novembar 2007. Januar 2015. DIZEL KLBA, LPBA, TJBA 115
Ford MONDEO IV Estejt (BA7) PK Novembar 2007. Januar 2015. DIZEL KLBA, LPBA, TJBA 115
Ford S-MAKS (WA6) PK Novembar 2007. Decembar 2014. DIZEL KLVA, TJVA 115
Ford Fokus II Sedan (DB_, FCH, DH) PK Februar 2008. Jul 2011. DIZEL IXDA 110
Ford MONDEO IV (BA7) PK 2007-03 Decembar 2014. DIZEL AZBC, UKBA, UKBB 136
Ford MONDEO IV Estejt (BA7) PK 2007-03 Decembar 2014. DIZEL AZBC, UKBA, UKBB 136
Ford S-MAKS (WA6) PK 2006-05 Decembar 2014. DIZEL AZVC, UKVA 136
VOLVO S40 II (544) PK 2004-01 Decembar 2010. DIZEL D 4204 T 136
VOLVO S40 II (544) PK 2005-07 2006-12 DIZEL D 4204 T2 133
VOLVO V50 (545) PK Decembar 2003. 2006-12 DIZEL D 4204 T2 133
VOLVO V50 (545) PK April 2004. Decembar 2010. DIZEL D 4204 T 136
VOLVO V50 (545) PK 2005-07 2006-12 DIZEL D 4204 T2 131
VOLVO C30 (533) PK Oktobar 2006. Decembar 2012. DIZEL D 4204 T 136
VOLVO V70 III (135) PK 2007-10 Decembar 2015. DIZEL D 4204 T 136
VOLVO C70 II kabriolet (542) PK 2008-01 2009-10 DIZEL D 4204 T 136
VOLVO S80 II (124) PK Februar 2008. 2011-03 DIZEL D 4204 T 136
Godina 2003-2015
Snaga 110 115 131 131 133 136 140 KS
Kod motora DW10BTED4
Radna zapremina motora 2,.,0 D / TDCi
ALFI TURBO se specijalizovao za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teretna vozila, građevinske mašine, poljoprivredne mašine i čamce: novi turbopunjači, remanufakturisane jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni delovi za turbopunjače.. Dostupno je preko 20.000 artikala..
Turbopunjač igra vitalnu ulogu u radu i performansama motora sa turbopunjačem. Kada je potrebno zameniti turbopunjač, važno je utvrditi tačan broj dela pre narudžbine.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok spektar marki i tipova motora: automobila, komercijalnih vozila, teretnih vozila, građevinske mehanizacije, traktora i poljoprivredne mehanizacije, kao i za razne pomorske primene.
Možete pretraživati turbo na osnovu vozila ili primene, tipa motora, koda motora ili direktno koristeći OEM ili proizvođački broj dela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte našu ponudu novih turbopunjača za za dizel i benzinske motore. ALFI TURBO ima više od 5.500 novih turbopunjača na zalihama za koji pokrivaju širok spektar brendova, tipova motora i brojeva delova turbopunjača.
Pogledajte nove turbopunjače →Standardni zamenski turbo vam omogućava da zamenite turbopunjač uz povraćaj starog dela za koji je potreban depozit.. Naš katalog obuhvata brojne brojeve delova za različitih proizvođača i tipova motora..
Pogledajte standardne turbopunjače za zamenu →Hibridni turbopunjači su dizajnirani za podešavanja koja zahtevaju veći protok vazduha i veći potencijal performansi nego standardna podešavanja. Specifikacije zavise od turbopunjača, njegovog podešavanja i konfiguracije motora.
Pogledajte hibridne turbopunjače →Turbo Uložak turbopunjača, poznat i kao centralna turbo kaseta, obuhvata glavne rotirajuće komponente turbocharger.. ALFI TURBO ima preko 6.000 brojeva delova za turbo Uložak turbopunjača za .
Pogledajte Uložak turbopunjača turbo →Naš katalog obuhvata širok spektar primena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora može biti opremljen sa više različitih turbopunjača u zavisnosti od katalizatora izduvnih gasova (Godina), izlazne snage, verzije motora ili tehničkog razvoja.. Stoga sama primena nije uvek dovoljna za da bi se precizno identifikovao pravi turbo.
Pre narudžbi, zapišite brojeve delova prikazane na pločici za identifikaciju vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dela ili broj dela proizvođača turbopunjača.
Uporedite ove brojeve delova sa onima navedenim na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može da vam pomogne da potvrdite broj dela koji tražite pre nego što pošaljete porudžbinu..
Gubitak snage, neobičan piskav zvuk, potrošnja ulja, nenormalan dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani sa kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji izgleda da je povezan sa turbopunjačem može biti i posledica problema sa podmazivanjem, kontaminiranog ulja, strane predmeta, usisa, izduva ili neke druge periferne komponente motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara pre ugradnje novog turba ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine, ALFI TURBO pomaže privatnim licima i profesionalcima u identifikaciji i zameni turbopunjača.
Neispravnost turbopunjača može biti posledica nekog drugog problema sa motorom. Pre ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača, utvrdite i otklonite uzrok prvobitne kvara kako ne biste oštetili novi deo.
Imate li broj delova turbopunjača, ali ne možete da pronađete odgovarajući deo? Niste sigurni koji broj delova da izaberete? Pošaljite nam podatke sa vašeg starog turbopunjača kako bi naš tim mogao da vam pomogne da identifikujete deo koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO