Hibridna turbina plug & play ( )Ugradna bez izmena, renovirana baza
Stage 1
MFS kompresorski tocak visokog protoka 32.94/49.00mm, 6+6 performans dizajn, D160
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 36,.,77/52.19mm, 11+0 Performance design D180
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2+
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 39.61/56.02mm 11+0 Performance design, D240
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
----------
za Da biste postigli maksimalnu snagu, takode morate podesiti sisteme za ubrizgavane, izduv, hladene i upravlane motorom.. Vejstgejt mora biti podesen tokom instalacije i remapirana upravlacke jedinice motora..
----------
OEM referentni broj
038253019A, 038253019AV, 038253019AX, 03G253016K, 03G253016KV, 03G253016KX,038253019D, 038253019DX, 038253019DV, 038253019DV500, 038253019EV
Referenca proizvodaca
454232-0001, 454232-0003, 454232-0004, 454232-0005, 454232-1,454232-3, 454232-4, 454232-5, 768329-5001S
Primena vozila
Audi
A3 serija 1 faza 2 1.9 TDI 110 115 od 2000.
Ford
Galaxy 1.9 TDI 110 115 od 1998. godine pa nadale
Seat
Leon 1.9 TDI 90 110 od 1999
Toledo serija 2 1.9 TDI 90 110 od 1998
Skoda
Oktavija 1.9 TDI 90 od 1996. godine pa nadale
Folksvagen
Bora 1.9 TDI 110 od 1998. godine
Golf 4 1.9 TDI 110 115 116 od 1997.godine
Golf 4 1.9 TDI 90 od 1997. godine
NEW Beetle 1.9 TDI 90 od 1997. godine
NEW Beetle PHASE 2 1.9 TDI 90 od 2001. godine i kasnije
Polo 1.9 TDI 110/115 od 2000. godine i kasnije
Sharan 2 1.9 TDI 116 od 2000. godine i kasnije
