- Vetëm online
- Në aksion!
Vit 2007 - 202X
Fuqi 125 140 150 156 163 165
Vëllimi i motorit 1,.,6 THP
Kodi i motoritEP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garanci 2-vjeçare
Vit 2007 - 202X
Fuqi 125 140 150 156 163 165
Vëllimi i motorit 1,.,6 THP
Kodi i motoritEP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garanci 2-vjeçare
Numri i referencës OEM
V75807898001, V75649448002, V75466758005, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, V760088380-01, V760088380, V762045580-01, V762045580, 9809028780, 9807682180, 1647284480
Referenca e prodhuesit
5303-970-0120, 5303-970-0121, 5303-988-0120, 5303-988-0121, 53039700120, 53039700121, 53039880120, 53039880121, 5303-970-0179, 5303-988-0179, 53039700179, 53039880179, 5303-988-0217, 53039880217, 5303-970-0243, 5303-988-0243, 53039700243, 5303970243, 53039880243, 5303-988-0425, 53039880425, 53039700104, 53039880104
Aplikim automjeti
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Kompjuter personal Tetor 2008 Gusht 2013 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 I (LC_) Kompjuter personal Korrik 2008 Korrik 2011 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 PICASSO I MPV (UD_) Kompjuter personal Korrik 2008 Gusht 2013 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
CITROËN C4 Coupe (LA_) Kompjuter personal Qershor 2008 Korrik 2011 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
CITROËN C4 I (LC_) Kompjuter personal Korrik 2008 Korrik 2011 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) LCV Shkurt 2013 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C4 Coupe (LA_) Kompjuter personal Korrik 2008 Korrik 2011 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 Picasso II Kompjuter personal Shtator 2014 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Kompjuter personal Korrik 2008 Dhjetor 2010 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) Kompjuter personal Shtator 2014 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 PICASSO I MPV (UD_) Kompjuter personal Korrik 2008 Gusht 2013 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
CITROËN C4 II (NC_) Kompjuter personal Nëntor 2009 Dhjetor 2016 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) Kompjuter personal Shtator 2013 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Kompjuter personal Shtator 2010 Gusht 2013 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C4 PICASSO I MPV (UD_) Kompjuter personal Shtator 2010 Gusht 2013 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C4 Picasso II Kompjuter personal Shkurt 2013 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C5 III (RD_) Kompjuter personal Korrik 2010 ESENCA 5FN (EP6CDT) 150
CITROËN C5 III (RD_) Kompjuter personal Prill 2009 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C5 III Pronë (RW_) Kompjuter personal Prill 2009 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN C5 III Pronë (RW_) Kompjuter personal Prill 2009 ESENCA 5FN (EP6CDT) 150
CITROËN DS3 (SA_) Kompjuter personal 2010-01 Korrik 2015 ESENCA 5FN (EP6CDT), 5FX (EP6DT) 150
CITROËN DS3 Convertible Kompjuter personal Shkurt 2015 Korrik 2015 ESENCA 5FM (EP6DT) 163
CITROËN DS3 (SA_) Kompjuter personal Prill 2010 Korrik 2015 ESENCA 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN DS3 Convertible Kompjuter personal 2013-01 Korrik 2015 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN DS3 Convertible Kompjuter personal 2013-01 Korrik 2015 ESENCA 5FN (EP6CDT) 150
CITROËN DS4 (NX_) Kompjuter personal Prill 2012 Korrik 2015 ESENCA 5FM (EP6CDTM) 163
CITROËN DS4 (NX_) Kompjuter personal Prill 2011 Korrik 2015 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
CITROËN DS4 (NX_) Kompjuter personal Janar 2012 Korrik 2015 ESENCA 5FM (EP6CDTM), 5GZ (EP6FDT) 165
CITROËN DS5 Kompjuter personal Janar 2012 Korrik 2015 ESENCA 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5G 165
CITROËN DS5 Kompjuter personal Nëntor 2011 Korrik 2015 ESENCA 5FE (EP6CDTMD) 150
CITROËN DS5 Kompjuter personal Nëntor 2011 Korrik 2015 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 207 SW (WK_) Kompjuter personal Shkurt 2007 Dhjetor 2012 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ Kompjuter personal Shkurt 2006 Tetor 2013 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 CC (WD_) Kompjuter personal Shkurt 2007 Dhjetor 2012 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ Kompjuter personal 2009–10 Dhjetor 2012 ESENCA 5FR (EP6DT) 156
PEUGEOT 207 CC (WD_) Kompjuter personal 2009–10 Dhjetor 2013 ESENCA 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 208 Unë (CA_, CC_) Kompjuter personal 2012-03 Dhjetor 2019 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 Unë (4A_, 4C_) Kompjuter personal 2009–10 Tetor 2014 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Kompjuter personal 2009–10 Tetor 2014 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) Kompjuter personal Shtator 2013 Qershor 2021 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) Kompjuter personal Shtator 2013 Qershor 2021 ESENCA 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) Kompjuter personal 2014-03 Qershor 2021 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) Kompjuter personal 2014-03 Qershor 2021 ESENCA 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 CC (4B_) Kompjuter personal Qershor 2009 Dhjetor 2014 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) Kompjuter personal Qershor 2009 Dhjetor 2014 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 Unë (4A_, 4C_) Kompjuter personal Shtator 2007 Tetor 2014 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Kompjuter personal Shtator 2007 Tetor 2014 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Kompjuter personal Shtator 2007 Tetor 2014 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) Kompjuter personal Qershor 2009 Dhjetor 2014 ESENCA 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 Unë (4A_, 4C_) Kompjuter personal Shtator 2007 Tetor 2014 ESENCA 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 508 SW I (8E_) Kompjuter personal 2010–11 Dhjetor 2018 ESENCA 5FE (EP6CDTM), 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) Kompjuter personal 2010–11 Dhjetor 2018 ESENCA 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) Kompjuter personal 2010–11 Dhjetor 2018 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 508 SW I (8E_) Kompjuter personal 2010–11 Dhjetor 2018 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) Kompjuter personal Qershor 2009 Gusht 2016 ESENCA 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 150
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) Kompjuter personal Qershor 2009 Gusht 2016 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) Kompjuter personal Shtator 2009 2017-03 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT RCZ Kompjuter personal 2010-03 Dhjetor 2015 ESENCA 5FV (EP6CDT) 156
Referencë: ACK-183
Markë: ALFI TURBO ///
Fuqi 150 KF Vëllimi i motorit 1,.,600 THP Kodi EP6CDT Vit Që nga marsi 2010 Garanci 2-vjeçare
Referencë: wast
Markë: ALFI TURBO ///
për -kontrolli i valvulës së mbetjeve turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota I ri dhe me garanci 2-vjeçare. Pas vendosjes së porosisë, ju lutemi na jepni numrin e saktë të referencës së turbos tuaj!
Referencë: joints
Markë: ALFI TURBO ///
Kit-i i plotë i vulave për për montimin e turbo-karikuesit tuaj.
Vit 2007 - 202X
Fuqi 125 140 150 156 163 165
Vëllimi i motorit 1,.,6 THP
Kodi i motoritEP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garanci 2-vjeçare
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO