Vit 2010–2018
Fuqi 245 KF
Vëllimi i motorit 3,.,000 TDI
Kodi i motorit CDUC, CKVC
Garanci 2-vjeçare
Numri i referencës OEM
059145874C, 059145874CV, 059145874CX, 059145874L, 059145874LV, 059145874LX, 059145874T, 059145874TV, 059145874TX,
Referenca e prodhuesit
799671-0001, 799671-0002, 799671-1, 799671-2, 799671-5001S, 799671-5002S, 819968-0001, 819968-0002, 819968-1, 819968-2, 819968-5001S, 819968-5002S, 810822-0002, 810822-0003, 810822-2, 810822-3, 810822-5002S, 810822-5003S,
Aplikim automjeti
Audi A4 B8 (8K2) Kompjuter personal Nëntor 2011 Dhjetor 2015 Dizel CDUC, CKVB, CKVC 245
Audi A4 Allroad B8 (8KH) Kompjuter personal Janar 2012 Maj 2016 Dizel CDUC, CKVB, CKVC 245
Audi A4 B8 Front (8K5) Kompjuter personal Nëntor 2011 Dhjetor 2015 Dizel CDUC, CKVB, CKVC 245
Audi A5 (8T3) Kompjuter personal Tetor 2011 Janar 2017 Dizel CDUC, CKVB, CKVC 245
Audi A5 Konvertibil (8F7) Kompjuter personal Tetor 2011 Janar 2017 Dizel CDUC, CKVC 245
Audi A5 Sportback (8TA) Kompjuter personal Tetor 2011 Janar 2017 Dizel CDUC, CKVB, CKVC 245
Audi A6 C7 Front (4G5, 4GD) Kompjuter personal Maj 2011 Shtator 2018 Dizel CDUC, CDUD, CKVB, CKVC 245
Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Kompjuter personal Janar 2012 Qershor 2016 Dizel CDUD, CKVC 245
Audi A6 C7 (4G2, 4GC) Kompjuter personal 2011-03 Shtator 2018 Dizel CDUC, CDUD, CKVB, CKVC 245
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) Kompjuter personal Tetor 2010 Qershor 2016 Dizel CDUC, CDUD, CKVB, CKVC 245
Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) Kompjuter personal Tetor 2013 2018-01 Dizel CTBA 258
Audi Q5 (8RB) Kompjuter personal Nëntor 2013 Maj 2017 Dizel CTBA 258
Audi Q5 (8RB) Kompjuter personal Qershor 2012 Maj 2017 Dizel CTBC 250
Audi Q5 (8RB) Kompjuter personal Qershor 2012 Maj 2017 Dizel CDUD 245
Audi Q7 (4LB) Kompjuter personal Nëntor 2007 Gusht 2015 Dizel CASA, CCMA, CJGA, CNRB 240
Audi Q7 (4LB) Kompjuter personal Maj 2010 Gusht 2015 Dizel CJGC, CJMA 204
Audi Q7 (4LB) Kompjuter personal Maj 2011 Gusht 2015 Dizel CJGD, CLZB, CRCA 245
PORSCHE Kajen (92A) Kompjuter personal Tetor 2014 Dizel MCV.VA 262
PORSCHE Kajen (92A) Kompjuter personal Qershor 2010 Dizel MCR.CB, MCV.VC 211
PORSCHE Kajen (92A) Kompjuter personal 2011-06 Dizel MCR.C, MCR.CA 245
PORSCHE Kajen (92A) Kompjuter personal 2014-08 Dizel MCV.VB 250
PORSCHE MACAN (95B) Kompjuter personal Shkurt 2014 Shtator 2018 Dizel MCT.BA 258
PORSCHE MACAN (95B) Kompjuter personal Shkurt 2014 Shtator 2018 Dizel MCT.BB 211
PORSCHE MACAN (95B) Kompjuter personal Shkurt 2014 Shtator 2018 Dizel MCT.Para Krishtit 250
PORSCHE PANAMERA (970) Kompjuter personal Gusht 2011 Korrik 2013 Dizel MCR.CC 250
PORSCHE PANAMERA (970) Kompjuter personal Gusht 2011 Korrik 2013 Dizel MCR.CB 211
VW Tuareg (7P5, 7P6) Kompjuter personal Maj 2011 2018-03 Dizel CJGD, CRCA 245
VW Tuareg (7P5, 7P6) Kompjuter personal Shtator 2014 2018-03 Dizel CVVA 262
Vit 2010–2018
Fuqi 245 KF
Vëllimi i motorit 3,.,000 TDI
Kodi i motorit CDUC, CKVC
Garanci 2-vjeçare
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO
