Vit Që nga viti 2010 e tutje
Fuqi 150 156 163 165
Vëllimi i motorit 1,.,6 THP
Kodi i motorit EP6FDT
Garanci 2-vjeçare
Numri i referencës OEM
9807149780, 3648932, 95525955
Referenca e prodhuesit
53039700383, 53039700461, 53039880461, 53039900383
Aplikim automjeti
Citroën C4 Grand Picasso II 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
Shtator 2014–Dhjetor 2021
Citroën C4 Grand Picasso II 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
115 kW 156 KF
09/2013
Citroën C4 Grand Picasso II 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
2014/07
Citroën C4 Spacetourer 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
04/2018-12/2021
Citroën DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
2013/01-2015/07
Citroën DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
115 kW 156 KF
01/2013-07/2015
Citroën DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
Tetor 2014–Korrik 2015
Citroën DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
Shkurt 2015–Korrik 2015
Citroën DS4 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
04/2011-07/2015
Citroën DS4 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
115 kW 156 KF
04/2011-07/2015
Citroën DS4 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
04/2012-07/2015
Citroën DS4 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
01/2012-07/2015
Citroën Grand C4 Spacetourer 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
04/2018-12/2021
Citroën Grand C4 Spacetourer 3A, 3E 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
04/2018
Citroën DS DS3 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
Korrik 2015–Korrik 2019
Citroën DS DS3 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
2015/07
Citroën DS DS3 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
2015/07
Citroën DS DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
Korrik 2015–Korrik 2019
Citroën DS DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
Korrik 2015–Korrik 2019
Citroën DS DS3 Cabriolet 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
Korrik 2015–Korrik 2019
Citroën DS DS5 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
Korrik 2015–Dhjetor 2018
Opel Grandland X 1..6 Turbo A18
EP6FDT
1598 cc
115 kW 156 KF
Tetor 2017–Dhjetor 2019
Opel Grandland X 1.6 Turbo A18
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
12/2019
Peugeot 208 I 1..6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
2015/03
Peugeot 508 I 8D 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
2010/11
Peugeot 508 I 8D 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
115 kW 156 KF
2010/11
Peugeot 508 I 8D 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
2011/09-2018/12
Peugeot 508 I 8D 1,.,6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
2012/01-2018/12
Peugeot 3008 SUV M 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
2017/11
Peugeot 3008 SUV M 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
Maj 2016–Dhjetor 2021
Peugeot 3008 SUV M_ 1,.6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
Maj 2016–Dhjetor 2020
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
110 kW 150 KF
Shkurt 2012–Dhjetor 2016
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
120 kW 163 KF
02/2012-12/2016
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
02/2012-12/2016
Peugeot 5008 II 1.6 THP
EP6FDT
1598 cc
121 kW 165 KF
2016/12
Vit Që nga viti 2010 e tutje
Fuqi 150 156 163 165
Vëllimi i motorit 1,.,6 THP
Kodi i motorit EP6FDT
Garanci 2-vjeçare
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO
