Turbo hibridni Bmw 2.0 D 150 190 KM, 819976, 11658570082, 11658570083, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05

  • Samo na spletu
Turbo hibridni Bmw 2.0 D 150 190 KM, 819976, 11658570082, 11658570083, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05
  • Turbo hibridni Bmw 2.0 D 150 190 KM, 819976, 11658570082, 11658570083, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05
819976

Leto 07.2014-

Moč 150, 190 KM

Delovna prostornina motorja 2.0D

Koda motorja B47D20

Stage priprava
Izmenjava
720,00 € Z DDV

600 brez davka.

Količina

Opis

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Nastaviti je treba wastegate .

OEM referenčna številka

11658570082 11658570083 8570082D03 8570082E04 8570082F05

Referenca proizvajalca

819976-0007 819976-0010 819976-0012 819976-0013 819976-10 819976-12 819976-13 819976-5007S 819976-5010S 819976-5012S 819976-5013S 819976-7 819976-0014 819976-5014S 819976-14

Uporaba vozila

Bmw 1 F20 118d 2015/03- 150 KM
Bmw1 F20 118d xDrive 2015/03- 150 KM
Bmw1 F21 118d 2015/03- 150 KM
Bmw1 F21 118d xDrive 2015/03- 150 KM

Bmw 1 F20 120d 2015/03- 190 KM
Bmw1 F20 120d xDrive 2015/03- 190 KM
Bmw1 F21 120d 2015/03- 190 KM

Bmw 2 Cabriolet F23 220 D 2014/11- 190 KM
Bmw2 Coupe F22 220 D 2014/11- 190 KM
Bmw2 Coupe F22 220d xDrive 2015/03- 190 KM

Bmw 3 Gran Turismo F34 318d 2015/07- 150 KM
Bmw3er Touring F31 318d 2015/07- 150 KM
Bmw3er Touring F31 318d xDrive 2015/07- 150 KM

Bmw 3 Gran Turismo F34 320d 2015/07- 190 KM
Bmw3 Gran Turismo F34 320d xDrive 2015/07- 190 KM
Bmw3er F30, F35, F80 320d 2015/07- 190 KM
Bmw3er F30, F35, F80 320d xDrive 2015/07- 190 KM
Bmw3er Touring F31 320d 2015/07- 190 KM
Bmw3er Touring F31 320d xDrive 2015/07- 190 KM

Bmw 4 Coupe F32, F82 418d 2015/03- 150 KM

Bmw 4 Coupe F32, F82 420d 2015/03- 190 KM
Bmw4 Coupe F32, F82 420d xDrive 2015/03- 190 KM
Bmw4 Gran Coupe F36 420d 2015/03- 190 KM
Bmw4 Gran Coupe F36 420d xDrive 2015/03- 190 KM

Bmw 518 d (F10/F11) B47D20 150 KM 07.2014-

Bmw 520 d (F10/F11) B47D20 190 KM 07.2014-

Bmw X3 20 d (F25) B47D20 190 KM 04.2014-

Bmw X4 20 d (F26) B47D20 190 KM 07.2014-

Podrobnosti o izdelku
819976

Turbo: specializirano podjetje za turbokompresorje od leta 2012

ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.

Poiščite turbino, ki ustreza vašemu motorju

Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.

ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.

Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.

Turbo nov, standardna zamenjava, hibridni in Kartuša turbopolnilnika

Turbo novo

Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.

Oglejte si nove turbinske kompresorje →

Turbo v standardni zamenjavi

Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.

Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →

Hibridni turbo

Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.

Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →

Kartuša turbopolnilnika turbo

Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.

Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →

Turbokompresorji za za številne uporabe

Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.

  • dizelska in bencinskaosebna vozila;
  • gospodarska vozila;
  • težka tovorna vozila in tovornjaki;
  • gradbena in komunalnavozila;
  • traktorji in kmetijski stroji;
  • plovila in pomorske aplikacije.

Kako ugotoviti pravo oznako turbinskega polnilnika?

En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.

Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.

Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.

Okvara turbinskega kompresorja: ugotovite vzrok pred zamenjavo

Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.

Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.

Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.

→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja

→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja

ALFI TURBO, specialist za turbokompresorje od leta 2012

Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.

  • več kot 20.000 artiklov v katalogu;
  • več kot 5.500 novih turbokompresorjev na zalogi;
  • na voljo jeveč kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika;
  • novi turbokompresorji, standardni zamenjavi, hibridni in Kartuša turbopolnilnika;
  • dizelski in bencinski motorji;
  • številne uporabe v cestnem prometu, kmetijstvu, industriji in pomorstvu;
  • hitra dostava v Franciji in po Evropi;
  • garancija do 2 let, odvisno od izdelka in veljavnih pogojev.

PREDEN ZAMENJATE TURBO

Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.

Potrebujete pomoč pri iskanju turbokompresorja za?

Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.

STIK Z ALFI TURBO