Leto Od leta 2007
Moč 120 160 170 KM
Delovna prostornina motorja 1.8 TFSI
Koda motorja CABB, CCUA, CDHB, CJEB, CABD, CDHA
2-letna garancija
OEM referenčna številka
06H145701D, 06H145701K, 06H145701L, 06J145701B, 06J145701L, 06J145701H, 06J145701J, 06J145701P, 06J145701R, 06J145702F, 06J145702G, 6J145701JV, 6J145701JX
Referenca proizvajalca
53039700112, 53039700119, 53039700123, 53039700134, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700165, 53039700112, 53039700119, 53039700123, 53039700134, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700165
Uporaba vozila
Audi
A3 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2006
A4 1.8 TFSI 120 KM iz leta 2007
A4 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
A5 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2008
A5 1.8 TFSI 170 KM iz leta 2008
TT 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2008
Seat
Altea 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Exeo 1.8 FSI 120 KM iz leta 2010
Exeo 1.8 FSI 170 KM iz leta 2010
Leon 2 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Toledo Serie 3 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Škoda
Octavia 1.8 TFSI 152 KM iz leta 2007
Octavia 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
SUPER B 2 1.8 TFSI 152 KM iz leta 2008
SUPER B 2 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2008
Yeti 1.8 TFSI 152 KM iz leta 2008
Yeti 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2008
Volkswagen
Golf VI 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2009
Passat 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Passat 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Passat CC 1.8 TFSI 160 KM iz leta 2007
Referenca: KX03-20M-141
Blagovna znamka: KKK
Leto 2007-2017 Moč 120 160 170 KM Delovna prostornina motorja 1.8 TFSI Koda motorja CABB, CCUA, CDHB, CJEB, CABD, CDHA 2-letna garancija
Leto Od leta 2007
Moč 120 160 170 KM
Delovna prostornina motorja 1.8 TFSI
Koda motorja CABB, CCUA, CDHB, CJEB, CABD, CDHA
2-letna garancija
ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.
Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.
ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.
Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.
Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.
Oglejte si nove turbinske kompresorje →Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.
Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.
Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.
Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.
En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.
Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.
Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.
Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.
Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.
Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.
→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja
→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja
Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.
Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.
Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.
STIK Z ALFI TURBO
