Hibridni turbo 2.5 DI 133, 14411vk500, RHF4-VN3

  • Samo na spletu
Hibridni
hibridni turbo 2.5 DI 133 14411VK500, VA420058, VB420058, 14411-VK500 14411-UK500 14411-VK50A 14411-VK50B 14411UK500 14411VK50A
  • hibridni turbo 2.5 DI 133 14411VK500, VA420058, VB420058, 14411-VK500 14411-UK500 14411-VK50A 14411-VK50B 14411UK500 14411VK50A
  • hibridni turbo 2.5 DI 133 14411VK500, VA420058, VB420058, 14411-VK500 14411-UK500 14411-VK50A 14411-VK50B 14411UK500 14411VK50A
  • hibridni turbo 2.5 DI 133 14411VK500, VA420058, VB420058, 14411-VK500 14411-UK500 14411-VK50A 14411-VK50B 14411UK500 14411VK50A
14411vk500

Leto Od leta 2002 dalje -

Moč 133 KM

Delovna prostornina motorja 2.5 DI

Oznaka D22

2-letna garancija

Komplet tesnil
Stage priprava
300,00 € Z DDV

250 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Turbo delovanje plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

OEM referenčna številka

14411VK500, VA420058, VB420058, 14411-VK500 14411-UK500 14411-VK50A

14411-VK50B 14411UK500 14411VK50A 14411VK50B VA420058 VA420115

VD420058

Referenca proizvajalca

RHF4-VN3

Uporaba vozila

Nissan

KING CAB 2. 5TDI 133 od leta 1998
Navara 2. 5DI 130 133 od leta 2002
PICK-UP2. 5DI 133 od leta 2002
X-Trail2. 5DI 133 od leta 2002

Podrobnosti o izdelku
14411vk500
0
Hibridni
Priloge
Prenesi
Morda vam bo všeč tudi