- Numai online
Număr de referință OEM
55202637, 5860028, 860028, 93191833, 55202638
Referință producător
54359880018, 54359700018, KP35-018, 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
Alegeți doar ce este mai bun pentru vehiculul dumneavoastră cu ALFI-TURBO.COM
Număr de referință OEM
55202637, 5860028, 860028, 93191833, 55202638
Referință producător
54359880018, 54359700018, KP35-018, 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
Aplicație vehicul
Fiat
500 C 1.3 MJTD 95 din 2012
Doblo 2 1.3 MJTD 75 din 2006
Doblo CARGO 2 1.3 MJTD 75 din 2006
Grande Punto 1.3 MJTD 75 din 2005
Grande Punto VAN 1.3 MJTD 75 din 2005
NEW Fiorino 1.3 MJTD 75 din 2007
NUOVA 500 1.3 MJTD 75 din 2007
NUOVA 500C 1.3 MJTD 75 din 2009
Panda 1.3 MJTD 75 din 2003
Punto EVO 1.3 MJTD 75 din 2009
Qubo 1.3 MJTD 75 din 2009
Lancia
Ypsilon 1.3 MJTD 75 din 2003
OPEL AGILA 2 1.3 CDTI 75 CP din 2007-
OPEL COMBO 3 PHASE 2 1.3 CDTI 75 CP din 2004-
OPEL COMBO TOUR PHASE 2 1.3 CDTI 75 CP din 2004-
OPEL CORSA D 1.3 CDTI 75 CP din 2006-
OPEL MERIVA A 1.3 CDTI 70 CP din 2003-
OPEL MERIVA A 1.3 CDTI 75 CP din 2003-
SUZUKI SPLASH 1.3 DDIS 75 CP din 2008-
SUZUKI SWIFT 2 RS 1.3 DDIS 75 CP din 2005-
Număr de referință OEM
55202637, 5860028, 860028, 93191833, 55202638
Referință producător
54359880018, 54359700018, KP35-018, 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
ALFI TURBO este specializată în vânzarea de turbocompresoare pentru pentru autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, utilaje agricole și ambarcațiuni: turbocompresoare noi, de schimb standard, hibride, Cartuş turbo și piese de schimb pentru turbocompresoare. Sunt disponibile peste 20 000 de referințe.
Turbocompresorul joacă un rol esențial în funcționarea și performanțele unui motor turbo. Atunci când un turbo trebuie înlocuit, este important să identificați cu precizie referința corectă înainte de a comanda.
ALFI TURBO oferă turbocompresoare pentru pentru numeroase mărci și tipuri de motoare: autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, tractoare și utilaje agricole, precum și diverse aplicații marine.
Puteți căuta turbocompresorul potrivit în funcție de vehicul sau de aplicație, de tipul motorului, de codul motorului sau direct pe baza unei referințe OEM sau a producătorului care figurează pe vechiul dvs. turbocompresor.
Descoperiți gama noastră de turbocompresoare noi pentru pentru motoare diesel și pe benzină. ALFI TURBO dispune de peste 5 500 de turbocompresoare noi în stoc pentru de la numeroase mărci, cu diverse motorizări și referințe de turbocompresoare.
Vedeți turbocompresoarele noi →Turbocompresorul în schimb standard permite înlocuirea unui turbocompresor prin returnarea piesei vechi, atunci când este prevăzută o garanție. Catalogul nostru cuprinde numeroase referințe pentru de la diferite mărci și pentru diverse tipuri de motoare.
Vedeți turbocompresoarele în schimb standard →Turbocompresoarele hibride sunt destinate configurațiilor care necesită un debit de aer mai mare și un potențial de performanță superior celui al unei configurații standard. Caracteristicile depind de turbocompresor, de pregătirea acestuia și de configurația motorului.
Vezi turbinele hibride →Cartuş turbo, denumit și cartuș central de turbo, reunește principalele elemente rotative ale turbocompresorului. ALFI TURBO dispune de peste 6 000 de Cartuş turbo pentru numeroase referințe de turbos.
Vezi „ Cartuş turbo ” pentru turbo →Catalogul nostru acoperă un număr mare de aplicații echipate cu un motor cu turbocompresor.
Un același motor poate fi echipat cu mai multe turbocompresoare, în funcție deAn, putere, versiunea motorului sau evoluția sa tehnică. Prin urmare, aplicația în sine nu este întotdeauna suficientă pentru pentru a identifica cu precizie turbocompresorul potrivit.
Înainte de a comanda, notați referințele inscripționate pe plăcuța de identificare a vechiului dvs. turbocompresor. Poate fi vorba de o referință OEM a constructorului sau de o referință a producătorului turbocompresorului.
Comparați aceste referințe cu cele indicate în fișele noastre de produs. În caz de îndoială, echipa noastră vă poate ajuta să verificați referința căutată înainte de a plasa comanda.
O pierdere de putere, un fluierat neobișnuit, un consum de ulei, un fum anormal sau o funcționare defectuoasă a motorului pot fi asociate cu o problemă la turbocompresor.
Cu toate acestea, o defecțiune aparent legată de turbocompresor poate proveni, de asemenea, dintr-o problemă de lubrifiere, din ulei contaminat, dintr-un corp străin, din sistemul de admisie, din sistemul de evacuare sau dintr-un alt element periferic al motorului.
Prin urmare, este important să se identifice cauza defecțiunii înainte de a monta un nou turbo sau un nou Cartuş turbo.
→ Identificarea simptomelor unei defecțiuni a turbocompresorului
Din 2012, ALFI TURBO oferă asistență persoanelor fizice și profesioniștilor în identificarea și înlocuirea turbocompresoarelor.
O defecțiune a turbocompresorului poate fi consecința unei alte probleme la motor. Înainte de montarea unui nou turbo sau Cartuş turbo, identificați și remediați cauza defecțiunii inițiale pentru a evita deteriorarea piesei noi.
Aveți un număr de referință al turbocompresorului, dar nu găsiți piesa corespunzătoare? Eziți între mai multe referințe? Transmiteți-ne informațiile de pe vechiul dvs. turbo, astfel încât echipa noastră să vă poată ajuta să identificați piesa căutată.
CONTACTAȚI ALFI TURBO