Turbo Bmw Série 1 M 340 cv, 11657563685, 11657649289, 11654555418, 11654564713, 11657563692, 11657593018, 11654564710

  • Apenas online
  • Kit de Juntas Incluído
Novo
Turbo Bmw Série 1 M 340 cv, 11657563685, 11657649289, 11654555418, 11654564713, 11657563692, 11657593018, 11654564710
  • Turbo Bmw Série 1 M 340 cv, 11657563685, 11657649289, 11654555418, 11654564713, 11657563692, 11657593018, 11654564710
AM03-M240

Ano 01.2006 - 03.2010

Potencia 306 CV

Cilindrada 3.0i

Codigo motor N54B30

Garantia

Este pacote contém

266,88 € Com IVA

222.4 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Referência OEM

11657563685 759301501 759301502 759301503 456471001 758386301 11657649289 11654555418 11654564713 11657563692 7563685 11657593018 11654564710 4564710 11657583863 7583863 11657593015 7593015 756368503

Referência fabricante

49131-07000 49131-07001 49131-07005 49131-07006 49131-07007 49131-07008 49131-07009 49131-07030 49131-07031 49131-07065 49131-07066 49131-07067 49131-07160 49131-07161 49131-07205 49131-07206 49131-07207 49131-07208 49131-07209 49131-07210 49131-07266 49131-07267 49131-07268 49131-07269 49131-07068 49131-07069 49131-07360

Atribuição veículo

BMW Bmw
Bmw 1 Convertible [12/2007 - 12/2013]
135 i [03/2008 - 10/2013] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw 1 Coupe [09/2007 - 10/2013]
135 i [10/2007 - 10/2013] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
M [03/2011 - 06/2012] kW: 250, CV: 340, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw 3 Touring Estate [12/2004 - 12/2012]
335 i [09/2006 - 06/2012] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 i xDrive [09/2008 - 06/2012] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 xi [03/2007 - 08/2008] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw 3 Convertible [05/2006 - 12/2013]
335 i [12/2006 - 10/2013] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw 3 Coupe [03/2006 - 12/2013]
335 i [06/2006 - 06/2013] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 i xDrive [11/2008 - 12/2013] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 xi [03/2007 - 02/2010] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw 3 Saloon [12/2004 - 12/2011]
335 i [09/2006 - 12/2011] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 i xDrive [09/2008 - 10/2011] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
335 xi [03/2007 - 08/2008] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Bmw Z4 Convertible [02/2009 - 08/2016]
sDrive 35 i [02/2009 - 08/2016] kW: 225, CV: 306, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
sDrive 35 is [03/2010 - 08/2016] kW: 250, CV: 340, ccm: 2979, cylindre: 6, Essence
Detalhes do produto
AM03-M240
3701803901101
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO