Turbina Mercedes 2.2 CDI 95 100 120 136 163 170 KM, A6510900186, A6510901180, A6510902780, A6510900086, VV21, AL0049, VV20

Odnowione
Turbina Mercedes 2.2 CDI 95 100 120 136 163 170 KM, A6510900186, A6510901180, A6510902780, A6510900086, VV21, AL0049, VV20
  • Turbina Mercedes 2.2 CDI 95 100 120 136 163 170 KM, A6510900186, A6510901180, A6510902780, A6510900086, VV21, AL0049, VV20
IX03-400-189T

Rok od 2009 r

Moc 95 100 120 136 163 170

Pojemność silnika 2.2 D

Kod silnika OM 651.940 OM 651 DE 22 LA,

2 lata gwarancji

Kaucja Natychmiastowa wysyłka +120€ (zwrot po zwrocie starej turbosprężarki)
Kaucja Natychmiastowa wysyłka +120€ (zwrot po zwrocie starej turbosprężarki)
120 €
441,00 € Brutto

367.5 bez podatku.

Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Opis

Numer referencyjny OEM

6510902780, 6510900086, A6510902780, A6510900086, 651090118080, 651090018680, 651090118080, A6510901180, 651090018680, 6510900186, A6510900186, 6510901180, 6510900186

Numer referencyjny producenta

AL0049, VV20, AL2011, VV21

Zastosowanie pojazdu

Mercedes

Mercedes Benz C180 2.1 CDI 120 KM od 2011-

Mercedes Benz C180 2.1 CDI 136 KM od 2011-

Mercedes Benz C200 2.1 CDI 120 KM od 2007-

Mercedes Benz C200 2.1 CDI 136 KM od 2007-

Mercedes Benz E200 2.1 CDI 120 KM od 2009-

Mercedes Benz E200 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz GLK220 2.1 CDI 120 KM od 2009-

Mercedes Benz GLK220 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 210 2.1 CDI 100 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 213 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 216 2.1 CDI 163 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 310 2.1 CDI 100 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 313 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 316 2.1 CDI 163 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 410 2.1 CDI 100 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 413 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 416 2.1 CDI 163 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 510 2.1 CDI 100 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 513 2.1 CDI 136 KM od 2009-

Mercedes Benz Sprinter 516 2.1 CDI 163 KM od 2009-

Mercedes Benz Viano 2.0 CDI 136 KM od 2010-

Mercedes Benz Viano 2.2 CDI 163 KM od 2010-

Mercedes Benz Vito 110 2.1 CDI 95 KM od 2010-

Mercedes Benz Vito 113 2.1 CDI 136 KM od 2010-

Mercedes Benz Vito 116 2.1 CDI 163 KM od 2010-

Szczegóły produktu
IX03-400-189T
Odnowione
Załączniki
Pobierz
Instrukcje instalacji i środki o

Prosimy o uważne przeczytanie

Pobierz (5.66MB)

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO