Ta turbosprężarka jest przeznaczona do silników wysokoprężnych 2.3 Multijet o mocy 160 i 177 KM, w których wyposażone są modele Fiat Ducato generacji 250_, opisane poniżej.
Dotyczy ona kilku wersji nadwozia modelu Ducato, w szczególności wersji Bus, Platform/Chassis oraz Van. Przed złożeniem zamówienia konieczne jest sprawdzenie numerów katalogowych oryginalnego turbosprężarki.
Ducato Bus (250_) LCV — 160 KM
2.3 Multijet diesel — od 05/2019 do nieokreślonego końca
Kod silnika: F1AGL4112
Ducato Bus (250_) LCV — 177 KM
2.3 Multijet diesel — od 05/2019 do nieokreślonego terminu
Kod silnika: F1AGL4111
Ducato Platform/Chassis (250_) LCV — 160 KM
2.3 Multijet diesel — od 05/2019 do nieokreślonego terminu
Kod silnika: F1AGL4112
Ducato Van (250_) LCV — 160 KM
2.3 Multijet diesel — od 05/2019 do nieokreślonego terminu
Kod silnika: F1AGL4112
⚠️ UWAGA — WAŻNE PRZED MONTAŻEM
Przed zamontowaniem wkładu Rdzeń turbosprężarki koniecznie należy ustalić i usunąć przyczynę poprzedniej awarii. Należy sprawdzić stan i czystość obudów, układu smarowania, dopływu i powrotu oleju, a także przewodów wlotowych.
Należy sprawdzić, czy nie ma ciał obcych, przeprowadzić zalanie zgodnie z obowiązującymi zaleceniami oraz przestrzegać instrukcji montażu producenta. Montaż wkładu Rdzeń turbosprężarki wymaga precyzyjnego obchodzenia się z obudowami i powiązanymi elementami.
Niewyeliminowana wada smarowania może spowodować ponowne uszkodzenie turbosprężarki.
Sprawdź numer katalogowy oryginalnej turbosprężarki i porównaj go z numerami katalogowymi OEM oraz producenta podanymi w niniejszej karcie. Sprawdź również markę, model, generację, wersję nadwozia, silnik, moc w KM, okres montażu oraz kod silnika. Ten sam silnik może być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek.
⚠️ Sprawdź numery katalogowe swojej turbosprężarki
Przed złożeniem zamówienia porównaj numer katalogowy podany na oryginalnej turbosprężarce z numerami katalogowymi podanymi w niniejszej karcie. Ta sama wersja silnika nie zawsze gwarantuje kompatybilność.
W razie wątpliwości dotyczących identyfikacji lub kompatybilności prosimy o kontakt z podaniem czytelnego numeru katalogowego z oryginalnej turbosprężarki.
ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.
Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.
ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.
Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.
Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.
Zobacz nowe turbosprężarki →Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.
Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.
Zobacz turbosprężarki hybrydowe →Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.
Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.
Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.
Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.
Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.
Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.
Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.
Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.
Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.
Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.
Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.
SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO
