Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układy wtrysku, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Referencje
CT12, 17201-64040
Zastosowanie pojazdu
Toyota
Camry 2.0 TD 86 od 1988 r
Odniesienie: 17201-64040
Marka: ALFI TURBO ///
Rok 1988 Moc 86 KM Pojemność silnika 2.0d Kod 2CT 2 lata gwarancji
Odniesienie: 17201-64040
Marka: ALFI TURBO ///
Rok: 1988 Moc: 86 KM Pojemność silnika: 2.0d Kod: 2CT Zupełnie nowy i objęty 2-letnią gwarancją
Odniesienie: wast
Marka: ALFI TURBO ///
Wastegate do turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Fabrycznie nowe i objęte 2-letnią gwarancją. Po złożeniu zamówienia prosimy o podanie dokładnego numeru części turbo!
Rok: 1988
Moc: 86 KM
Pojemność silnika: 2.0d
Kod: 2CT
2 lata gwarancji
