Rdzeń turbosprężarki 2.0 TDI 110 115 136 150 KM, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253010T, 04L253019P, 030TC11002000, 030TC11003000

  • Tylko online
Nowy
Rdzeń turbosprężarki 2.0 TDI 110 115 136 150 KM, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253010T, 04L253019P, 030TC11002000, 030TC11003000
  • Turbina I/O 2.0 TDI 136, 150, 177 KM, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253010T
  • Rdzeń turbosprężarki 2.0 TDI 110 115 136 150 KM, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253010T, 04L253019P, 030TC11002000, 030TC11003000
ACB-002T

Rok Od 2012 r

Moc 136, 150, 177 KM

Pojemność silnika 2.0 TDI

Kod silnika CKFC, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CUVC, CYKB, DBBA, DBGA, DCYA, DCYB, DEJA, DEJB, DFEA, DFEB, DFGA, DFGB, DFTA

84,48 € Brutto

70.4 bez podatku.

Ilość
Dostawa następnego dnia (zamówienia złożone przed godziną 17:00)

Opis

Numer referencyjny OEM

04L253010B, 04L253010BV, 04L253010BX, 04L253019Q, 04L253019QV, 04L253010T, 04L253019QX, 04L253010TV, 04L253010TX, 04L253019P, 04L253019PV, 04L253019PX

Numer referencyjny producenta

030TC11002000, F026510033, F026510034, 030TC11004000, 030TC11005000, 030TM11004000, 030TC11003000

Zastosowanie pojazdu

Audi A3 8V1 2.0 TDI 2012/04- 150 KM
Audi A3 8V1 2.0 TDI quattro 2012/10- 150 KM
Audi A3 Cabriolet 8V7 2.0 TDI 2013/10- 136 KM
Audi A3 Cabriolet 8V7 2.0 TDI 2013/10- 150 KM
Audi A3 Cabriolet 8V7 2.0 TDI quattro 2014/03- 150 KM
Audi A3 Limousine 8VS 2.0 TDI 2013/05- 150 KM
Audi A3 Sportback 8VA 2.0 TDI 2012/09- 150 KM
Audi A3 Sportback 8VA 2.0 TDI quattro 2013/02- 150 KM

Audi Q3 8U 2.0 TDI 2014/11- 150 KM
Audi Q3 8U 2.0 TDI quattro 2014/11-, 150 KM

Seat Alhambra 710, 711 2.0 TDI 2015/05-, 150 KM
Seat Alhambra 710, 711 2.0 TDI 4Drive 2015/05- 150 KM

Seat Leon 5F_ 2.0 TDI 2012/10- 150 KM
Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 2013/10- 150 KM
Seat Leon ST 5F8 2.0 TDI 4Drive 2014/04- 150 KM

Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 2012/11- 150 KM
Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4x4 2014/09- 150 KM
Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 2012/11- 110 KW, 150 KM
Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4x4 2012/11- 150 KM

VW Golf Sportsvan -- 2.0 TDI 2014/02- 150 KM
VW Golf VII 5G1 2.0 TDI 4motion 2012/11- 150 KM
VW Golf VII 5G1, BE1 2.0 TDI 2012/11- 150 KM
VW Golf VII Kombi BA5 2.0 TDI 2013/04- 150 KM
VW Golf VII Variant BA5 2.0 TDI 4motion 2013/04- 150 KM

VW Jetta IV 162, 163 2.0 TDI 2014/04- 150 KM

VW Passat 3G2 2.0 TDI 2014/11- 150 KM
VW Passat 3G2 2.0 TDI 4motion 2015/02- 150 KM
VW Passat Alltrack 3G5 2.0 TDI 4motion 2015/05- 150 KM
VW Passat Variant 3G5 2.0 TDI 2014/11- 150 KM
VW Passat Variant 3G5 2.0 TDI 4motion 2015/02- 150 KM

VW Sharan 7N1, 7N2 2.0 TDI 2015/05- 110 KW, 150 KM
VW Sharan 7N1, 7N2 2.0 TDI 4motion 2015/05- 150 KM

VW Tiguan 5N_ 2.0 TDI 4motion 2012/11- 177 KM

Szczegóły produktu
ACB-002T
3701803909473
Nowy
Załączniki
Pobierz

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO