Turbo patron 1.6 CRDI 90 116 hk, 49173-07730, 4917307730, 28231-2A730, 282312A730

  • Kun online
Ny
ACM-163
År: 10/2007 til 12/2012
Effekt: 90 og 116 hk
Slagvolum: 1.6
Motorkode: D4FB
Garanti: 2 år
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 69.36 Inklusive MVA

57.8 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på Hyundai- og Kia-dieselmotorer 1.6 CRDi med 90 og 116 hk utstyrt med D4FB-motoren. Den gjør det mulig å skifte ut turboladerens sentrale enhet samtidig som de kompatible husene fra originalmonteringen beholdes.

Dokumenterte bruksområder omfatter blant annet Hyundai i20 og i30 samt Kia CEE'D SW og PRO CEE'D. Artikelnummeret på den demonterte turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

28231-2A730
282312A730

Produsentens referansenumre

49173-07730
4917307730

Kompatible kjøretøy og bruksområder

HYUNDAI

i20 I (PB, PBT) — 1.6 CRDi — 116 hk
Diesel — 09/2008 til 12/2012
Motorkode: D4FB
i30 (FD) — 1.6 CRDi — 90 hk
Diesel — 10/2007 til 11/2011
Motorkode: D4FB
i30 (FD) — 1.6 CRDi — 116 hk
Diesel — 10/2007 til 11/2011
Motorkode: D4FB
i30 stasjonsvogn (FD) — 1.6 CRDi — 90 hk
Diesel — 02/2008 til 06/2012
Motorkode: D4FB
i30 stasjonsvogn (FD) — 1.6 CRDi — 116 hk
Diesel — 02/2008 til 06/2012
Motorkode: D4FB

KIA

CEE'D SW (ED) — 1.6 CRDi 90 — 90 hk
Diesel — 09/2007 til 12/2012
Motorkode: D4FB
PRO CEE'D (ED) — 1.6 CRDi 90 — 90 hk
Diesel — 02/2008 til 09/2012
Motorkode: D4FB

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo patron Turbo
Motortype: 1.6 CRDi
Drivstoff: Diesel
Effekt: 90 og 116 hk
Motorkode: D4FB
Dokumenterte perioder: 10/2007 til 12/2012 avhengig av kjøretøy

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer sentralpatronen, er det avgjørende å finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at innløpet og rørledningene er rene.

Kontroller at det ikke er fremmedlegemer, utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens monteringsanvisninger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om identifikasjonen av din Turbo patron, kan du kontakte oss med referansen som er lesbar på din originale turbolader.

Produktdetaljer
ACM-163
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO