Turbo patron 1.6 D/HDI 95 112 114 115, 784011, 824060, 0375P7, 0375P8, 1685819, 1945757, 31319528, 36001457, 9686120680

  • Kun online
  • På salg!
Ny
Turbo patron 1.6 D/HDI 95 112 114 115, 1000-010-457, 784011, 824060, 0375P7, 0375P8, 1945757, 31319528, 36001457, 9686120680
  • Turbo patron 1.6 D/HDI 95 112 114 115, 1000-010-457, 784011, 824060, 0375P7, 0375P8, 1945757, 31319528, 36001457, 9686120680
ACG-457

År 2012

Effekt 95, 112, 114, 115 hk

Slagvolum 1.6 D / HDI

Motorkode DV6C TED

2 års garanti

Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 68.82 Inklusive MVA

57.35 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

OEM-referansenummer

0375P7, 0375P8, 1685819, 1945757, 31319528, 36001457, 9686120680, 968612068005, 968612068006, AV6Q6K682AA, AV6Q6K682AB, CV6Q6K682AA, Y65013700

Produsentreferanse

784011-0005, 784011-5005S, 806291-0001, 806291-0002, 806291-5001S, 806291-5002S, 824060-0005, 824060-0006, 824060-0007, 824060-5005S, 824060-5006S, 824060-5007S

Kjøretøyapplikasjon

Citroen

Berlingo 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
Berlingo 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
C3 II 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C3 II 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
C3 PICASSO 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C3 PICASSO 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
C4 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C4 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
C4 AIRCROSS 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
C4 Grand PICASSO 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C4 PICASSO 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C4 PICASSO II 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
C5 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
C5 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
DS3 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
DS3 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
DS4 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
DS4 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
DS5 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
DS5 1.6 HDI 114 hk fra 2012-

Ford

C-Max 1.6 TDCI 115 hk fra 2012-
C-Max 1.6 TDCI 95 hk fra 2012-
Focus III 1.6 TDCI 115 hk fra 2012-
Focus III 1.6 TDCI 95 hk fra 2012-
Galaxy II PHASE 2 1.6 TDCI 16V 115 hk fra 2012-
Grand C-Max 1.6 TDCI 95 hk fra 2012-
Mondeo IV PHASE 2 1.6 TDCI 16V 115 hk fra 2012-
S-Max PHASE 2 1.6 TDCI 16V 115 hk fra 2012-

Mazda

Mazda 5 16 MZ-CD 16V 115 hk fra 2012-

Peugeot

2008 1.6 HDI 16V 115 hk fra 2012-
207 CC 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
207 SW 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
208 HB 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
3008 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
3008 1.6 HDI 114 hk fra 2012-
308 1.6 HDI 16V 112 hk fra 2012-
308 1.6 HDI 16V 114 hk fra 2012-
308 CC 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
4008 1.6 HDI 16V 115 hk fra 2012-
5008 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
5008 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
508 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
508 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
Partner 1.6 HDI 115 hk fra 2012-
Partner TEEPEE 1.6 HDI 112 hk fra 2012-
Partner TEEPEE 1.6 HDI 115 hk fra 2012-

Volvo

C30 1.6 TD 16V 115 hk fra 2012-
S40 1.6 D 16V 115 hk fra 2012-
S60 II 1.6 D 115 hk fra 2012-
S80 II 1.6 D 16V 115 hk fra 2012-
V50 1.6 D 16V 115 hk fra 2012-
V60 1.6 TDI 115 hk fra 2012-
V70 III 1.6 D 16V 115 hk fra 2012-

Produktdetaljer
ACG-457
3701803909619
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO