Turbo patron 2.7 CDI 156 163 170, 709837-0001, 709838-0001, 6120960292, 6120960299, 6120960399

  • Kun online
Ny
Turbo patron 2.7 CDI 156 163 170, 1000-010-115, 709837-0001, 709838-0001, 6120960292, 6120960299, 6120960399
  • Turbo patron 2.7 CDI 156 163 170, 1000-010-115, 709837-0001, 709838-0001, 6120960292, 6120960299, 6120960399
ACG-115
År: Fra og med 1995, avhengig av kjøretøy
Effekt: 156, 163, 168 og 170 hk
Slagvolum: 2.7 CDI
Motorkode: Ikke spesifisert
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 67.20 Inklusive MVA

56 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på Mercedes-Benz-motorene 2.7 CDI fra 156 til 170 hk som er nevnt i modelloversikten nedenfor. Den gjør det mulig å utføre inngrep på den sentrale delen av turboladeren, samtidig som de kompatible dekslene fra originalmonteringen beholdes.

De dokumenterte anvendelsene omfatter blant annet Mercedes-Benz C270, E270, ML270 og flere versjoner av Sprinter. Kompatibiliteten må alltid bekreftes ved hjelp av referansen som er angitt på den originale turboladeren.

Turbo-referanser

OEM-referanser – Mercedes-Benz

6120960292
6120960299
6120960399
A612 096 0299
A612 096 0399

Produsentens referansenummer

709837-0001
709837-0002
709837-5001S
709837-5002S
709838-0001
709838-0003
709838-0004
709838-0005
709838-5001S
709838-5003S
709838-5004S
709838-5005S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mercedes-Benz

C270 — 168 hk
2.7 CDI — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
E270 (T210) — 170 hk
2.7 CDI — fra 1996, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
E270 (W210) — 170 hk
2.7 CDI — fra 1995, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
ML270 (163) — 163 hk
2.7 CDI — fra 1997, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter — 156 hk
2.7 CDI — fra 2000, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter 216 (901 905) — 156 hk
2.7 CDI — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter 316 (901 905) — 156 hk
2.7 CDI — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter 416 (901 905) — 156 hk
2.7 CDI — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter 416 4T buss (904) — 156 hk
2.7 CDI — fra 1996, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Sprinter 616 — 156 hk
2.7 CDI — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo patron Turbo
Motortype: 2.7 CDI
Slagvolum: 2.7
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 156, 163, 168 og 170 hk
Produksjonsperioder: Fra 1995, avhengig av kjøretøy
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen, og sjekk deretter at alle ledninger er rene.

Inspiser de gjenværende husene, innløpet og sjekk at det ikke finnes fremmedlegemer. Montering, innretting og oppstart må utføres i henhold til gjeldende anbefalinger og produsentens instruksjoner.

En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Sjekk også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt i hk, monteringsÅr n og motorkoden når den er tilgjengelig.

En identisk motorisering garanterer ikke alltid kompatibilitet, da det kan finnes flere monteringsvarianter avhengig av kjøretøyversjonen.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om hvilken monteringstype du har, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
ACG-115
3701803912923
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO