Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026

  • Kun online
Ny
Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
  • Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
  • Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
  • Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
  • Turbo patron 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
ACK-107
År: Fra 1997, avhengig av bruksformål, formål ikke spesifisert
Effekt: 90, 100 og 105 hk
Slagvolum: 1.9
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 65.04 Inklusive MVA

54.2 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på flere turboladere som brukes i motorer av type 1.9 TDI med 90, 100 og 105 hk. Den gjør det mulig å skifte ut den sentrale roterende enheten samtidig som de kompatible perifere delene fra den originale turboladeren beholdes.

De dokumenterte feilene omfatter ulike modeller fra Audi, Seat, Skoda og Volkswagen. Referansenummeret på den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

038253010C
038253010D
038253010P
038253014A
038253014B
038253014D
038253014E
038253014G
038253014H
038253016J
038253016L
038253019P
038253019S
038253056E
038253056J
038253056L

Produsentens referanser

54399700008
54399700017
54399700018
54399700019
54399700020
54399700022
54399700082
54399800008
54399800017
54399800018
54399800019
54399800020
54399800022
54399800082
54399880008
54399880017
54399880018
54399880019
54399880020
54399880022
54399880082
54399900008
54399900017
54399900018
54399900019
54399900020
54399900022
54399900082
54399880026
54399700026

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi

A3 Serie 1 Fase 2 — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2000, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
A3 Sportback 2. serie — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2004, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Seat

Altea XL — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2006, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Córdoba 4 – 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2002, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Ibiza 3 — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2001, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Ibiza 4 – 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2001, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Leon 2 — 90 og 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2010, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Toledo Serie 3 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2004, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Skoda

Fabia — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2000, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Fabia fase 2 — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2004, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Octavia — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 1998, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Octavia 3 — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2000, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Octavia 4 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2004, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Roomster — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2006, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Roomster — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2006, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Superb 2 Kombi — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2008, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Volkswagen

Beetle — 102 hk
1.9 D — dokumentert start: 2003, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Bora — 102 hk
1.9 D — dokumentert start: 1998, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Bora — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 1998, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Bora — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 1999, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Caddy — 103 hk
1.9 D — dokumentert start: 2007, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Caddy 3 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2004, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Caddy 3 MAX — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2006, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Cross Golf — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2007, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Golf IV — 102 hk
1.9 D — dokumentert start: 1997, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Golf IV — 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 1997, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Golf V — 90 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2003, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Golf V Plus — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2005, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Jetta V fase 2 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2008, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Polo 7 – 100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2001, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Polo 8–100 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2005, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Sharan 2 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2006, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Transporter T4 — 103 hk
1.9 D — dokumentert start: 1997, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Transporter T5 — 105 hk
1.9 TDI — dokumentert start: 2003, slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: sentralpatron Turbo patron Turbo
Hovedmotor: 1.9 TDI
Slagvolum : 1.9
Effekter angitt i tittelen: 90, 100 og 105 hk
Motorkoder: ikke angitt
Dokumenterte perioder: begynnelsen av monteringsarbeidet fra 1997 til 2010, avhengig av formålet; sluttdatoer ikke angitt
Garanti: 2 år

Monteringstips

⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du setter inn den midterste patronen, Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Kontroller innløpet, sjekk at det ikke er fremmedlegemer, og undersøk tilstanden til de oppbevarte dekslene og komponentene. Utfør oppstarten i henhold til gjeldende retningslinjer og følg produsentens instruksjoner. Manglende smøring som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finner man den riktige turboladeren ?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt,År monteringsnummer og motorkode. En og samme motor kan utstyres med flere ulike turboladerkonfigurasjoner.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.

Hvis du er i tvil om monteringen, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen som står oppført på turboladeren din.

Produktdetaljer
ACK-107
3701803906496
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO