Denne sentrale « Turbo patron »-turboen er beregnet på dieselmodeller av Citroën Jumper II, Opel Movano C og Peugeot Boxer. Den dekker flere konfigurasjoner fra 110 til 165 hk; kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboen.
OEM-referanser: 6001080191, 9841634380, 1679597380, 1613424680 og 9812386080. Produsentreferanser: K03-0521, 53039700521, 53039880521, 53039700492, 53039880492, 53039700411, 53039800411, 53039880411, 53039900411, 53039900492, 53039800492, 53039800521, 53039900521, 53039710840, 53039880840, 53039700840 og 53039900840.
Dokumenterte bruksområder: Citroën Jumper II buss, varebil og lasteplan/chassis; Opel Movano C U9 varebil og lasteplan/chassis; Peugeot Boxer: buss, varebil og lasteplan/chassis.. Periodene starter i 07/2015 for visse versjoner av Jumper og Boxer, i 08/2019 for de nyere motorvariantene og i 12/2021 for Movano C.
Registrerte motorer og koder: AHM (DW10FUE) 110 hk, AHN (DW10FUD) 130 hk, AHP (DW10FUC) 163 hk, 4HA eller 4HK (DW12RUE) 120 hk, 4HB eller BNF (DW12RUD) 140 hk og 4HH (DW12RUC) 165 hk. En identisk effekt eller motorisering er ikke alltid tilstrekkelig for å garantere riktig montering.
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING: finn årsaken til den forrige feilen, kontroller oljetilførselen og returledningen, rengjør ledningene, sjekk innløpet og at det ikke er fremmedlegemer der, og start deretter patronen i henhold til gjeldende anbefalinger. Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er angitt i dette produktarket.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
