Turbo 2.3 JTD MJTD 96 110 116 120 136 hk, 53039700066, 53039700067 53039700078

KX03-200-089
Turbo for Motortyper: 2 , 3 JTD, MJTD og TD med 96, 110, 116, 120 eller 136 , med dokumenterte monteringer fra og med 1999 avhengig av kjøretøy Kompatibel med FIAT Ducato- og IVECO Daily-modeller som er angitt i produktbeskrivelsen; motorkoder ikke spesifisert . Garanti: 2 år. hk...
Depositum: Umiddelbar forsendelse +90€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +90€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
90 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 214.20 Inklusive MVA

178.5 ekskl. skatt.

Antall

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 2.- og 3 JTD-, MJTD- og TD-motorene på 96 til 136 hk som finnes i FIAT Ducato og IVECO Daily som er angitt nedenfor. Monteringsperiodene varierer avhengig av kjøretøyets modell og versjon.

Turbo-referanser

OEM-referanser

71792013
504014911
504014915
504070186
504071262
504078436
504136783
504154738

Produsentens referanser

53039700066
53039700067
53039700078
53039700089
53039700090
53039700114
53039700115
53039880066
53039880067
53039880078
53039880089
53039880090
53039880114
53039880115

FIAT — Kompatible kjøretøy

Ducato (243-244-245) 2.3 JTD — 110 hk
Fra 2008, sluttdato ikke angitt
Ducato (243-244-245-247) 2.3 JTD — 110 hk
Fra 2002, sluttdato ikke angitt
Ducato 2.3 JTD — 110 hk
Fra 2003, sluttdato ikke angitt
Ducato 2.3 MJTD — 120 hk
Fra 2006, sluttdato ikke angitt

IVECO — Kompatible kjøretøy

Daily 2.3 TD — 116 hk
Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Daily 2.3 TD — 136 hk
Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 JTD — 110 hk
Fra 2001, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 JTD — 110 hk
Fra 2003, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 TD — 110 hk
Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 TD — 116 hk
Fra 2001, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 TD — 116 hk
Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Daily 3 2.3 TD — 96 hk
Fra 2001, sluttdato ikke angitt
Daily 99 2.3 TD — 96 hk
Fra 1999, sluttdato ikke angitt
Daily 99 2.3 TD — 116 hk
Fra 1999, sluttdato ikke angitt

Montering og identifisering

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensheten i ledningene samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart og montering i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Sjekk også modell, generasjon, effekt, monteringsÅr en og motorkoden. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss.

Produktdetaljer
KX03-200-089

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO