Turbo 1.2 TDI 61 hk, 045145701A, 045145701D, 045145701E, 700960-0001, 700960-0002, 700960-0003, 700960-0005, 700960-0008

  • Kun online
Renovert
Turbo 1.2 TDI 61 hk, 045145701A, 045145701D, 045145701E, 700960-0001, 700960-0002, 700960-0003, 700960-0005, 700960-0008
  • Turbo 1.2 TDI 61 hk, 045145701A, 045145701D, 045145701E, 700960-0001, 700960-0002, 700960-0003, 700960-0005, 700960-0008
GX15-300-960
År: Fra 1998, avhengig av kjøretøy
Effekt: 60 til 61 hk
Slagvolum: 1,2 L
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
60 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 201.60 Inklusive MVA

168 ekskl. skatt.

Antall

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 1.- og 2-TDI-motorene på 60–61 hk som finnes i enkelte Audi A2-, Seat Arosa- og Volkswagen Lupo-modeller.

Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren, OEM-referansene og den nøyaktige kjøretøybetegnelsen.

Turbo-referansenumre

OEM-referanser

045145701A
045145701D
045145701E

Produsentens referansenumre

700960-0001
700960-0002
700960-0003
700960-0005
700960-0008
700960-0011
700960-5001S
700960-5002S
700960-5003S
700960-5004S
700960-5005S
700960-5008S
700960-5011S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi
A2 1.2 TDI — 61 hk
Motor 1.2 TDI — fra 2000, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Seat
Arosa 1.2 TDI — 60 hk
Motorisering 1.2 TDI — fra 2000, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Volkswagen
Lupo 1.2 TDI — 61 hk
Motor 1.2 TDI — fra 1998, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 1.2 TDI
Slagvolum: 1,2 L
Effekt: 60 til 61 hk avhengig av kjøretøy
Dokumenterte perioder: fra 1998 eller 2000, avhengig av bruksområde
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen. Kontroller at rørledningene er rene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i dem. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, motorvariant 1.2 TDI, effekt, monteringsÅr n og motorkoden når denne er tilgjengelig. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen fra den originale turboladeren og nøyaktige opplysninger om kjøretøyet.

Produktdetaljer
GX15-300-960
Renovert
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO