Turbo 2.0 TFSI 220 230 hk, 9VA09, 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T, 06K145722G, 06K145722L

  • Kun online
Turbo 2.0 TFSI 220 230 hk, 9VA09, 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T, 06K145722G, 06K145722L
  • Turbo 2.0 TFSI 220 230 hk, 9VA09, 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T, 06K145722G, 06K145722L
IX-200-999
År: 11/2012 til et ikke nærmere angitt tidspunkt, avhengig av oppdraget
Effekt: 220, 230 og 231 hk
Slagvolum: 2.0 liter
Motorkode: CHHA, CHHB, CHHC, CNTC, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, DKTA, DNJA
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
120 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 378.00 Inklusive MVA

315 ekskl. skatt.

Antall

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på flere bensinmotorer med 2.0 TFSI som yter 220, 230 eller 231 hk. Den dekker dokumenterte bruksområder hos Audi, Škoda og Volkswagen.

Kompatibiliteten omfatter blant annet visse Audi A1-, A3-, Q3- og TT-modeller, Škoda Octavia III og Superb III, samt Volkswagen Golf VII og Tiguan. Referansenummeret til den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referansenumre

OEM-referansenumre

06K145702
06K145702E
06K145702K
06K145702Q
06K145702R
06K145702T
06K145722G
06K145722L
06K145874C
06K145874E
06K145874K
06K145874L
06K145874M

Produsentreferanser

9VA09
1752T12
1654015

Kompatible kjøretøy og bruksområder

AUDI
A1 (8X1, 8XK) — 231 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 03/2014 til 10/2018
Motorkode: CWZA
A1 Sportback (8XA, 8XF) — 231 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 03/2014 til 10/2018
Motorkode: CWZA
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 05/2014 til 10/2020
Motorkode: CNTC
Q3 (F3B) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 07/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode: DKTA
Q3 Sportback (F3N) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 06/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode: DKTA
TT (FV3, FVP) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 07/2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode: CHHC
TT Roadster (FV9, FVR) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 11/2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode: CHHC
ŠKODA
Octavia III (5E3, NL3, NR3) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 05/2013 til 02/2017
Motorkode: CHHB
Octavia III (5E3, NL3, NR3) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 05/2015 til 10/2020
Motorkode: CHHA
Octavia III Kombi (5E5, 5E6) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 11/2012 til 02/2017
Motorkode: CHHB
Octavia III Kombi (5E5, 5E6) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 05/2015 til 10/2020
Motorkode: CHHA
Superb III (3V3) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 03/2015, sluttdato ikke angitt
Motorkode: CHHB
Superb III Estate (3V5) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 03/2015, sluttdato ikke angitt
Motorkode: CHHB
VOLKSWAGEN
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 04/2013 til 08/2020
Motorkoder: CHHB, CNTC, CXCB, CXDA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 04/2013 til 08/2020
Motorkoder: CHHA, CXDB
Golf VII Van (5G1) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type LCV • 04/2013 til 03/2017
Motorkode: CHHB
Golf VII Van (5G1) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type LCV • 04/2015 til 03/2017
Motorkode: CHHA
Tiguan (AD1, AX1) — 230 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • 09/2018 til 07/2020
Motorkode: DKTA
Tiguan Allspace (BW2, BJ2) — 220 hk
2.0 TFSI bensin • Type PC • fra 07/2017, sluttdato ikke angitt
Motorkoder og dokumenterte opplysninger: CXDA (07.21–.), DNJA (03.19–09

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 2.0 TFSI
Slagvolum: 2.0 liter
Drivstoff: Bensin
Dokumenterte effekter: 220, 230 og 231 hk
Motorkoder: CHHA, CHHB, CHHC, CNTC, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, DKTA, DNJA
Dokumenterte perioder: fra 11/2012 avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering er det avgjørende å finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker igjen.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM- og produsentreferansene. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt hk, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på din originale turbo med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen fra den originale turboladeren og opplysningene om kjøretøyet ditt.

Produktdetaljer
IX-200-999
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO