Turbo 2.2 TDCI 155 hk, 758226-0002, 02JDE4959, 6D7Q6K682AD, 6S7Q6K682AB, 6S7Q6K682AD, 6S7Q6K682AF, 6S7Q6K682AG

  • Kun online
Renovert
Turbo 2.2 TDCI 155 hk, 758226-0002, 02JDE4959, 6D7Q6K682AD, 6S7Q6K682AB, 6S7Q6K682AD, 6S7Q6K682AF, 6S7Q6K682AG
  • Turbo 2.2 TDCI 155 hk, 758226-0002, 02JDE4959, 6D7Q6K682AD, 6S7Q6K682AB, 6S7Q6K682AD, 6S7Q6K682AF, 6S7Q6K682AG
GX17-30M-226
År: Fra 2003 eller 2005, avhengig av oppdraget
Effekt: 155 hk
Slagvolum: 2.2
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
120 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 302.40 Inklusive MVA

252 ekskl. skatt.

Antall
Levering 3-5 dager (leverandørens lager)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på motorene 2., 2 TDCI og 2., 2 D på 155 hk som finnes i Ford Mondeo og Jaguar X-Type, som nevnt i anvendelsesområdene.

Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren, OEM-referansene og kjøretøyets nøyaktige spesifikasjoner.

Turbo-referanser

OEM-referanser

02C2S51563
02JDE4644
02JDE4959
6D7Q6K682AD
6S7Q6K682AB
6S7Q6K682AD
6S7Q6K682AF
6S7Q6K682AG

Produsentens referanser

758226-0002
758226-0004
758226-0008
758226-0010
758226-5002S
758226-5004S
758226-5008S
758226-5010S
758226-0014

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ford
Mondeo 2000 FASE 2 — 155 hk
2.2 TDCI — fra 2003, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Mondeo 2005 FASE 2 — 155 hk
2.2 TDCI — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Jaguar
X-Type — 155 hk
2.2 D — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motoriseringer: 2.2 TDCI / 2.2 D
Slagvolum: 2.2
Effekt: 155 hk
Motorkoder: Ikke spesifisert
Dokumenterte perioder: fra 2003 eller 2005, avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller innløpet og sjekk at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, og sammenlign deretter merke, modell, generasjon, motorvariant 2.2, effekt på 155 hk og monteringsÅr. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på din originale turbo med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss og oppgi referansenummeret på turboladeren din.

Produktdetaljer
GX17-30M-226
Renovert
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO