Turbo STANDARD SENTRAL 1.9 CDTI / DTI 82 hk 53039700047

  • Kun online
  • På salg!
Turbo STANDARD SENTRAL 1.9 CDTI / DTI 82 hk 53039700047
  • Turbo STANDARD SENTRAL 1.9 CDTI / DTI 82 hk 53039700047
KX03-200-047
År: 12/1997 til 03/2002, avhengig av kjøretøy
Effekt: Ikke oppgitt
Slagvolum: 1,9 l
Motorkode: F9Q 770
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
60 €
€ 180.00 Inklusive MVA

150 ekskl. skatt.

Antall
Levering 3-5 virkedager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 1,9 DTI-dieselmotorer med motorkoden F9Q 770.. Den passer til flere dokumenterte bruksområder på Renault Master II og Opel Movano A.

Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren, modellen, karosseritypen og produksjonsperioden.

Turbo-referanser

Produsentens referansenumre

53039700047
53039800047
53039880047
53039900047
53149707003
53149807003
53149887003
53149907003

OEM- og sammenligningsreferanser

4858574
7.700.315.460
7700315460
7701472751
8200122302

Kompatible kjøretøy og oppdrag

OPEL
MOVANO A-buss (X70) — 1,9 DTI — effekt ikke angitt
Diesel, lett nyttekjøretøy (LCV) — 09/2000 til 10/2001
Motorkode: F9Q 770
MOVANO A Van (X70) — 1,9 DTI — effekt ikke oppgitt
Diesel, lett nyttekjøretøy (LCV) — 09/2000 til 10/2001
Motorkode: F9Q 770
RENAULT
MASTER II Buss (JD) — 1,9 DTI — effekt ikke oppgitt
Diesel, lett nyttekjøretøy (LCV) — 12/1997 til 03/2002
Motorkode: F9Q 770
MASTER II Van (FD) — 1,9 DTI — effekt ikke angitt
Diesel, lett nyttekjøretøy (LCV) — 12/1997 til 03/2002
Motorkode: F9Q 770

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 1,9 DTI
Slagvolum: 1,9 l
Drivstoff: Diesel
Effekt: Ikke spesifisert
Motorkode: F9Q 770
Dokumenterte perioder: 12/1997 til 03/2002, avhengig av kjøretøy

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at ledningene er rene. Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med produsent- og OEM-referansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motortype, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motortype er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenummeret til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står på den originale turboladeren din.

Produktdetaljer
KX03-200-047
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO