Turbo 3.0 HPI 146, 49189-02913, 504137713, 49189-02914

  • Kun online
  • På salg!
turbo standard exchange 3.0 HPI 49189-02910, 49189-02911, 49189-02912, 49189-02913, 49189-02914
  • turbo standard exchange 3.0 HPI 49189-02910, 49189-02911, 49189-02912, 49189-02913, 49189-02914
MX04-200-423
År: Fra og med 2005, avhengig av tildeling
Effekt: 146 og 160 hk
Slagvolum: 3.0
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Depositum Umiddelbar forsendelse + 48 euro (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum Umiddelbar forsendelse + 48 euro (refunderes ved retur av gammel turbo)
48 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 189.00 Inklusive MVA

157.5 ekskl. skatt.

Antall
Levering 3-5 virkedager (leverandørens lager)

Beskrivelse

Denne turboladeren passer til flere nyttekjøretøy og terrengkjøretøy utstyrt med en 3.0-motor, med dokumenterte ytelser på 146 og 160 hk.

De angitte bruksområdene omfatter blant annet Citroën Jumper og Relay, Fiat Ducato, Iveco Daily og Massif, samt Peugeot Boxer.

Turbo-referansenumre

504137713
49189-02913
49189-02914

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Citroën

Jumper 3.0 HDI — 160 hk
Motor 3.0 HDI — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Relay 3.0 HDI — 160 hk
Motorisering 3.0 HDI — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Fiat

Ducato 3.0 JTD — 146 hk
Motor 3.0 JTD — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Ducato 3.0 MJTD — 160 hk
Motorisering 3.0 MJTD — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Iveco

Daily 2006 3.0 TD — 146 hk
Motor 3.0 TD — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Daily 2009 3-.0 TD — 146 hk
Motor 3.0 TD — fra 2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Massif 3.0 HPI — 146 hk
Motor 3.0 HPI — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Peugeot

Boxer 3.0 HDI — 160 hk
Motorisering 3.0 HDI — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Slagvolum: 3.0
Dokumenterte motorer: HPI, HDI, JTD, MJTD og TD
Effekt: 146 og 160 hk
Produksjonsår: fra 2005, 2006 eller 2009, avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene, samt inntaket og at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, tilgjengelige OEM- eller produsentreferanser, merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt, monteringsÅr e og motorkode. En identisk motorvariant er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboen din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
MX04-200-423
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO