Denne turboladeren er beregnet på motorvariantene 1.0 TCe og 1.0 IG-T med 91, 92 og 101 hk. Den dekker de dokumenterte bruksområdene som er utstyrt med motorene H4D og HR10DET.
De oppførte anvendelsene omfatter blant annet flere modeller fra Dacia, Mitsubishi, Nissan og Renault, i bensin- eller bensin/LPG-versjoner avhengig av kjøretøy.
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen samt at rørledningene er rene. Kontroller også innsuget og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utførturboen i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant kan ha flere monteringsversjoner.
Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen fra den originale turboladeren og opplysningene om kjøretøyet.
Referanse: AK01-411T
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 01/2019 til et ikke nærmere angitt tidspunktEffekt: 91 og 101 hkSlagvolum: 1.0Motorkode: H4D 450, H4D 460, H4D 470, H4D 480Garanti: 2 år
Referanse: AK01-411T
Merkevare: ALFI TURBO ///
Turbo for motorvarianter 1 0 TCe på 91 og 101 , med dokumenterte monteringer fra januar 2019 avhengig av de aktuelle Dacia-modellene Motorkoder H4D 450, H4D 460, H4D 470 og H4D 480; 2 års garanti. hk..
Referanse: AK01-411T
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 12/2018 til et ikke nærmere angitt tidspunktEffekt: 92 og 101 hkSlagvolum: 1.0 lMotorkode: HR10DETGaranti: 2 år
Referanse: AK01-411T
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 01/2019 til 01/2023 avhengig av oppdrag, formål ikke angittEffekt: 91, 92 og 101 hkSlagvolum: 1.0 lMotorkode: H4D 450, H4D 452, H4D 460, H4D 470, H4D 480, HR10DETGaranti: 2 år
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
