Turbo Mitsubishi Pajero 2.5 TD 99 hk, MD187208, MD170563, DMX125021, 49177-02500, 4917702500, 49177-02501, 4917702501

  • Kun online
Renovert
Turbo Mitsubishi Pajero 2.5 TD 99 hk, MD187208, MD170563, DMX125021, 49177-02500, 4917702500, 49177-02501, 4917702501
  • Turbo Mitsubishi Pajero 2.5 TD 99 hk, MD187208, MD170563, DMX125021, 49177-02500, 4917702500, 49177-02501, 4917702501
MX35-100-001
År: 05/1991 til 04/2000, avhengig av versjon
Effekt: 99 hk
Slagvolum: 2,5 L
Motorkode: 4D56-TD
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse + €60 (refunderes ved retur av gammel turbo)
60 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 163.80 Inklusive MVA

136.5 ekskl. skatt.

Antall
Levering 3-5 virkedager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på Mitsubishi Pajero II-modeller utstyrt med 2,5 TD-dieselmotor fra 199 hk, med motorkode 4D56-TD.. Den passer til lukkede karosserier og Canvas Top-modeller som tilsvarer bruksområdene og tidsperiodene angitt nedenfor.

Kompatibiliteten må bekreftes ved å sammenligne referansenummeret til den originale turboladeren med OEM- og produsentreferansene i dette databladet.

Turbo-referanser

OEM-referanser

MD187208
MD170563
DMX125021

Produsentens referansenumre

49177-02500
4917702500
49177-02501
4917702501

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Mitsubishi

Pajero II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) — 2,5 TD 99 hk

Diesel — produksjonsperiode: 12/1990 til 10/1999 — montering dokumentert fra 05/1991

Motorkode: 4D56-TD

Pajero II Canvas Top (V2_W, V4_W) — 2,5 TD 99 hk

Diesel — produksjon av kjøretøyet: 12/1990 til 04/2000 — dokumentert montering fra 05/1991

Motorkode: 4D56-TD

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 2,5 TD diesel
Slagvolum: 2,5 L
Effekt: 99 hk
Motorkode: 4D56-TD
Dokumentert produksjonsperiode: fra 05/1991, avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den tidligere feilen før du monterer turboladeren. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og oljereturen.

Kontroller at rørledningene og innløpet er rene og fri for fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt fra 99 hk, produksjonsår og motorkode 4D56-TD. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss og oppgi referansenummeret på turboladeren din.

Produktdetaljer
MX35-100-001
0
Renovert
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO