- Kun online
- Pakninger inkludert
Denne turboladeren er beregnet på flere dieselversjoner av Citroën Jumper II, Peugeot Boxer og Opel Movano C. De dokumenterte bruksområdene omfatter effekter på 110, 120, 130, 140, 163 og 165 hk, avhengig av kjøretøy, motorkode og monteringsperiode.
OEM-referanser: 6001080191, 9841634380, 1679597380, 1613424680, 9812386080.
Produsentreferanser: K03-0521, 53039700521, 53039880521, 53039700492, 53039880492, 53039700411, 53039800411, 53039880411, 53039900411, 53039900492, 53039800492, 53039800521, 53039900521, 53039710840, 53039880840, 53039700840, 53039900840.
Hovedbruksområder: Citroën Jumper II-buss, varebil og lastebil med AHM-motorer (DW10FUE) 110 hk, AHN (DW10FUD) 130 hk og AHP (DW10FUC) 163 hk fra 2015 til 2019 avhengig av karosseri; versjonene 4HA (DW12RUE) 120 hk, 4HB eller BNF (DW12RUD) 140 hk og 4HH (DW12RUC) 165 hk fra og med 2019. Peugeot Boxer Bus, varebil og lastebil med samme motorserier og effektnivåer, avhengig av dokumenterte perioder fra 2015 eller 2019. Opel Movano C varebil og lastebil fra 12/2021 med 4HK-motorer (DW12RUE) 120 hk, 4HB (DW12RUD) 140 hk og 4HH (DW12RUC) 165 hk.
⚠️ OBS! — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet nøye, oljetilførselen og -returen, rensligheten i ledningene samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenummeret til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene angitt i dette databladet. Kontroller også modell, karosseritype, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible; kontakt oss hvis du er i tvil.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO