Turbo Audi A6 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Audi A6 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G
  • Turbo Audi A6 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G
AG15-EL48
År: Ikke angitt
Effekt: 177 hk
Slagvolum: 2.0 l
Motorkode: CGLC
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 303.60 Inklusive MVA

253 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 2.0 TDI-motorene som finnes i flere Audi-modeller samt Seat Exeo, med dokumenterte ytelser på 170 hk og 177 hk.

De viktigste bruksområdene er Audi A4 B8, A5, A6 C7 og Q5, samt Seat Exeo. Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren.

Turbo-referanser

OEM-referanser

03L145701K
03L145701L
03L145721B
03L145721BV
03L145721BX
03L145721BY
03L145702G

Produsentens referanser

804888-0003
804888-5003S
817047-0001
817047-5001S
818987-0001
818987-5001S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi
A4 B8 — 2.0 TDI 177 hk
Motor: 2.0 TDI — Periode: 07/2011 til 02/2015
Motorkode: CGLC
A5 — 2.0 TDI 177 hk
Motortype: 2.0 TDI — Periode: 07/2011 til 03/2015
Motorkode: CGLC
A6 C7 — 2.0 TDI 177 hk
Motortype: 2.0 TDI — Periode: start- og sluttdato ikke angitt
Motorkode: CGLC
Q5 — 2.0 TDI 177 hk
Motortype: 2.0 TDI — Periode: start- og sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Seat
Exeo — 2.0 TDI 170 hk
Motortype: 2.0 TDI — Periode: start og slutt ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2.0 TDI
Slagvolum: 2.0 l
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 170 hk og 177 hk
Motorkode Dokumentert: CGLC
Dokumenterte perioder: 07/2011 til 03/2015 avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før installasjon må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at ledningene er rene. Kontroller også innløpet og at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, og sammenlign deretter merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motorspesifikasjon garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
AG15-EL48
3701803904317
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO