Turbo Audi A4 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Audi A4 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G
  • Turbo Audi A4 2.0 TDI 177 hk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145702G
AG15-EL48
År: juli 2011 til mars 2015 ifølge dokumentert tjenesteplassering
Effekt: 170 hk og 177 hk
Slagvolum: 2.0 liter
Motorkode: CGLC
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 303.60 Inklusive MVA

253 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på motorene 2.0 TDI med 170 hk og 177 hk som er oppført i oversikten nedenfor. Den passer blant annet til flere versjoner av Audi A4, A5, A6 og Q5, samt til Seat Exeo.

Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansenummeret til den originale turboladeren, motorkoden og nøyaktige opplysninger om kjøretøyet.

Turbo-referansenumre

OEM-referanser

03L145701K
03L145701L
03L145721B
03L145721BV
03L145721BX
03L145721BY
03L145702G

Produsentreferanser

804888-3
804888-0003
804888-5003S
817047-1
817047-0001
817047-5001S
818987-1
818987-0001
818987-5001S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi
A4 (B8) 2.0 TDI — 177 hk
Motor: 2.0 TDI · Periode: 07/2011 til 02/2015
Motorkode: CGLC
A5 2.0 TDI — 177 hk
Motortype: 2.0 TDI · Periode: 07/2011 til 03/2015
Motorkode: CGLC
A6 (C7) 2.0 TDI — 177 hk
Motortype: 2.0 TDI · Periode: ikke angitt
Motorkode: CGLC
Q5 2.0 TDI — 177 hk
Motortype: 2.0 TDI · Periode: ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Seat
Exeo 2.0 TDI — 170 hk
Motortype: 2.0 TDI · Periode: ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2.0 TDI
Slagvolum: 2.0 liter
Dokumenterte ytelser: 170 hk og 177 hk
Motorkode dokumentert: CGLC
Dokumenterte perioder: 07/2011 til 03/2015 avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før installasjon må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at ingen fremmedlegemer kan nå turboladeren. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk først og fremst referansen som står på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM-referansene og produsentens referanser. Sjekk også merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt hk, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant kan ha flere forskjellige turboladerkonfigurasjoner.

⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din og fullstendige opplysninger om kjøretøyet.

Produktdetaljer
AG15-EL48
3701803904317
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO