Turbo Toyota Hilux 2.8 D-4D 177 hk, 1720111080, CT12CV, TC1VET-S0011B, TC1VEDS0017B, 1720111070, 17201-11080, 17201-11070

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Toyota Hilux 2.8 D-4D 177 hk, 1720111080, CT12CV, TC1VET-S0011B, TC1VEDS0017B, 1720111070, 17201-11080, 17201-11070
  • Turbo Toyota Hilux 2.8 D-4D 177 hk, 1720111080, CT12CV, TC1VET-S0011B, TC1VEDS0017B, 1720111070, 17201-11080, 17201-11070
AT16-AD40
År: 01/2008 til ubestemt tid
Effekt: 177 hk
Slagvolum: 2800 ccm
Motorkode: 2GD-FTV
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 336.00 Inklusive MVA

280 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på Toyota-motorer av typen 2.8 D-4D med 177 hk, utstyrt med motoren 2GD-FTV.. Den passer til de dokumenterte bruksområdene for, som Hilux, Land Cruiser, Prado og Fortuner.

Før bestilling må referansenummeret til den originale turboladeren sammenlignes med de som er angitt nedenfor for å bekrefte kompatibiliteten.

Turbo-referansenumre

Oppgitte OEM-referanser

1720111080
CT12CV
TC1VET-S0011B
TC1VEDS0017B
1720111070
17201-11080
17201-11070

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Toyota
Fortuner 2.8 D-4D — 177 hk
2800 ccm — 01/2008 til ubestemt slutt
Motorkode: 2GD-FTV
Hilux 2.8 D-4D — 177 hk
2800 ccm — 01/2008 til ubestemt tid
Motorkode: 2GD-FTV
Land Cruiser 2.8 D-4D — 177 hk
2800 ccm — 01/2008 til ubestemt tid
Motorkode: 2GD-FTV
Prado 2.8 D-4D — 177 hk
2800 ccm — 01/2008 til ubestemt tid
Motorkode: 2GD-FTV

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2.8 D-4D
Slagvolum: 2800 ccm
Effekt: 177 hk
Motorkode: 2GD-FTV
Dokumentert produksjonsperiode: 01/2008 til ubestemt slutt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer turboladeren, er det avgjørende å finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene.

Kontroller innsuget og sørg for at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker igjen.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren og sammenlign det med tilgjengelige OEM- og produsentreferanser. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt på 177 hk, monteringsperioden og motorkoden 2GD-FTV. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om identifikasjonen, kan du kontakte oss og oppgi referansen som står på den originale turboladeren din.

Produktdetaljer
AT16-AD40
3701803902818
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO