Turbo Opel Signum 2.8i 230, 250 hk, 05860017, 49389-01700, 49389-01710, 49389-01720, 55557012, 55564299, 55569051, 5564299

  • Kun online
Ny
Turbo Opel Signum 2.8i 230, 250 hk, 05860017, 49389-01700, 49389-01710, 49389-01720, 55557012, 55564299, 55569051, 5564299
  • Turbo Opel Signum 2.8i 230, 250 hk, 05860017, 49389-01700, 49389-01710, 49389-01720, 55557012, 55564299, 55569051, 5564299
49389-01700
År: 09/2005 til 12/2008
Effekt: 230 og 250 hk
Slagvolum: 2792 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år
Tetningssett
€ 734.99 Inklusive MVA

612.49125 ekskl. skatt.

Antall
Levering 3-30 virkedager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på bensinmotorene 2.8 V6 Turbo med et slagvolum på 2792 cm³ som er oppført i oversikten nedenfor. Den passer særlig til Opel Signum med 230 og 250 hk, forutsatt at den samsvarer med referansenummeret til den originale turboladeren.

Andre dokumenterte anvendelser gjelder visse modeller av Cadillac BLS, Opel Vectra C og Saab 9-3. Det er fortsatt avgjørende å kontrollere referansene før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

05860017
55557012
55564299
55569051
5564299
5860017
5860037
860145

Produsentens referanser

49389-01700
49389-01710
49389-01720
49389-01730
49389-01740
49389-01742
49T89-01710

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Cadillac
BLS 2.8 V6 — 255 hk
Bensin • Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
BLS 2.8 T — 255 hk
Bensin • Fra 2008, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Opel
Signum Hatchback (F48) 2.8 V6 Turbo — 230 hk
2792 cm³ • Bensin • 09/2005 til 12/2008
Motorkode: ikke angitt
Signum Hatchback (F48) 2.8 V6 Turbo — 250 hk
2792 cm³ • Bensin • 01/2006 til 12/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Estate (F35) 2.8 V6 Turbo — 230 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 10/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Estate (F35) 2.8 V6 Turbo — 250 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Estate (F35) 2.8 V6 Turbo — 255 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 09/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Estate (F35) 2.8 V6 Turbo — 280 hk
2792 cm³ • Bensin • 07/2006 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C GTS Hatchback (F68) 2.8 V6 Turbo — 230 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C GTS Hatchback (F68) 2.8 V6 Turbo — 250 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C GTS Hatchback (F68) 2.8 V6 Turbo — 255 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 09/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C GTS Hatchback (F68) 2.8 V6 Turbo — 280 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2006 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Sedan (F69) 2.8 V6 Turbo — 230 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 10/2006
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Sedan (F69) 2.8 V6 Turbo — 250 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 08/2008
Motorkode: ikke angitt
Vectra C Sedan (F69) 2.8 V6 Turbo — 255 hk
2792 cm³ • Bensin • 08/2005 til 09/2006
Motorkode: ikke oppgitt
Saab
9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 — 256 hk
2792 cm³ • Bensin • 12/2007 til 02/2015
Motorkode: ikke angitt
9-3 Cabriolet 2-.-8- Turbo V6 — 280 hk
2792 cm³ • Bensin • 02/2009 til 02/2015
Motorkode: ikke angitt
9-3 Estate 2.8 Turbo V6 — 256 hk
2792 cm³ • Bensin • 12/2007 til 02/2015
Motorkode: ikke angitt
9-3 Estate 2.8 Turbo V6 XWD — 280 hk
2792 cm³ • Bensin • 05/2008 til 12/2011
Motorkode: ikke angitt
9-3 Sedan 2-.-8- Turbo V6 — 250 hk
2792 cm³ • Bensin • 03/2005 til 02/2015
Motorkode: ikke angitt
9-3 Sedan 2-.8- Turbo V6 — 256 hk
2792 cm³ • Bensin • 12/2007 til 02/2015
Motorkode: ikke angitt
9-3 Sedan 2-.8- Turbo V6 XWD — 280 hk
2792 cm³ • Bensin • 05/2008 til 12/2011
Motorkode: ikke oppgitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Hovedmotor: 2.8 V6 Turbo
Slagvolum dokumentert: 2792 cm³
Drivstoff: Bensin
Dokumenterte effekter: 230, 250, 255, 256 og 280 hk
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Kontroller også innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utførinnkjøringen i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss og oppgi den fullstendige referansen fra din originale turbo.

Produktdetaljer
49389-01700
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO