- Kun online
- Pakninger inkludert
År Fra 2009 -
Effekt 163, 170, 204, hk
Slagvolum 2.2 D
Kode OM 651.912 OM 651.911 OM 651.924 OM 651.980 OM 651.916
2 års garanti
År Fra 2009 -
Effekt 163, 170, 204, hk
Slagvolum 2.2 D
Kode OM 651.912 OM 651.911 OM 651.924 OM 651.980 OM 651.916
2 års garanti
OEM-referansenummer
6510904980, 6510904180, 6510903880, 6510903480, 6510903280, 6510902380, 6510901980, 6510901280, 6510900080
A6510904980, A6510904180, A6510903880, A6510903480, A6510903280, A6510902380, A6510901980, A6510901280, A6510900080
Produsentreferanse
Ref Bi Turbo
10009700007, 10009700019, 10009700099, 10009700094, 10009880007, 10009880019, 10009880099, 10009880094
Ref Turbo K04 stor turbo
53049700085, 53049880085, 53049700094, 53049880094,
Ref Turbo kp39 liten turbo
54399880074, 54399700074, 54399700099, 54399880099,
Kjøretøyapplikasjon
Mercedes Benz
C-Klasse 2.1 CDI 163 hk fra 2008
C-Klasse 2.1 CDI 170 hk fra 2008
C-Klasse 2.1 CDI 204 hk fra 2008
E-Klasse 2.1 CDI 163 hk fra 2008
E-Klasse 2.1 CDI 170 hk fra 2008
E-Klasse 2.1 CDI 204 hk fra 2008
GLK-Klasse 2.1 CDI 163 hk fra 2008
GLK-Klasse 2.1 CDI 170 hk fra 2008
GLK-Klasse 2.1 CDI 204 hk fra 2008
Mercedes SLC 2016-01-2017-10 204 hk
Mercedes S-KLASSE (W221) 2011-01-2013-12 204
År Fra 2009 -
Effekt 163, 170, 204, hk
Slagvolum 2.2 D
Kode OM 651.912 OM 651.911 OM 651.924 OM 651.980 OM 651.916
2 års garanti
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO