Turbo Renault Clio 4 1.5 DCI 75 88 hk, 801374-0003, 144116137R, 144116213R, 144117533, 144117533R, 144119998R, 8201164371

  • Kun online
Ny
Turbo Renault Clio 4 1.5 DCI 75 88 hk, 801374-0003, 144116137R, 144116213R, 144117533, 144117533R, 144119998R, 8201164371
  • Turbo Renault Clio 4 1.5 DCI 75 88 hk, 801374-0003, 144116137R, 144116213R, 144117533, 144117533R, 144119998R, 8201164371
AG12-C01
År: Ikke angitt
Effekt: 75, 88 og 90 hk
Slagvolum: 1.5 l
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 174.00 Inklusive MVA

145 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren passer til de dokumenterte motorvariantene 1.5 dCi og 1.5 CDI, blant annet til Renault Clio 4 med 75 og 88 hk. Den passer også til flere Dacia-, Mercedes- og Renault-modeller fra 75 til 90 hk.

Kompatibiliteten må bekreftes ved å sammenligne referansenummeret til den originale turboladeren med OEM- og produsentreferansene angitt nedenfor.

Turbo-referanser

OEM-referanser

A6070900100
144116137R
144116213R
144117533
144117533R
144117533RC
144119998R
8201164371
2100919
6070900100
607090010080

Produsentens referansenummer

801374-3
801374-0003
801374-4
801374-0004
801374-5003S
801374-5004S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Dacia
Duster Box — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Duster 4x4 Box — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Duster SUV — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Duster 4x4 SUV — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Lodgy Estate — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Logan Pickup — 88 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Logan MCV Estate — 88 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Sandero Hatchback — 75 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Mercedes
Citan (415) 108 — 75 hk
1.5 CDI — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Citan (415) 109 — 90 hk
1.5 fast ansettelse — varighet ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Citan (415) Kombi — 90 hk
1.5 Fast ansettelse — varighet ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Klasse A (W176) 160 — 90 hk
1.5 CDI — varighet ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Klasse A fase 2 (W176) 160 d — 90 hk
1.5 d — varighet ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Klasse B (W246) 160 CDI — 90 hk
1.5 CDI — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Klasse B fase 2 (W246) 160 CDI — 90 hk
1.5 CDI — varighet ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Renault
Captur Hatchback — 90 hk
1.5 dCi 90 — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Box — 75 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Box — 88 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Hatchback — 75 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Hatchback — 88 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Grandtour Estate — 75 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Grandtour Estate — 88 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Fluence Saloon — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo / Grand Kangoo MPV — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo BE BOP MPV — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo Express Box — 90 hk
1.5 dCi 90 — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane Coupé — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane Grandtour Estate — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane Hatchback — 90 hk
1.5 dCi — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortyper: 1.5 dCi og 1.5 CDI
Slagvolum: 1.,5 l
Dokumenterte effekter: 75, 88 og 90 hk
Motorkoder: Ikke oppgitt
Monteringsperioder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Kontroller innløpet og sjekk at det ikke er fremmedlegemer der, og utfør deretter oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. Følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant kan ha flere forskjellige turboladerkonfigurasjoner.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss på for for å få hjelp med identifiseringen.

Produktdetaljer
AG12-C01
3701803905390
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO