Denne turboladeren er beregnet på ulike BMW-motorer med et slagvolum på 1997 cm³ og en ytelse på mellom 163 og 245 hk. Den omfatter blant annet BMW 2-serie 220i med 184 hk samt flere versjoner av seriene 1, 3, 4 og 5, X1, X3, X4 og Z4.
Kompatibiliteten avhenger av bilens versjon, produksjonsperiode og fremfor alt referansenummeret som står på den originale turboladeren.
1-serie F20 125i — 218 hk
1997 cm³ — fra 08/2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
1-serie F20 125i — 238 hk
1997 cm³ — fra mars 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Serie 2 Cabriolet F23 220i — 184 hk
1997 cm³ — fra 11/2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
2-serie Cabriolet F23 228i — 245 hk
1997 cm³ — fra 11/2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Serie 2 Coupé F22 F87 220i — 184 hk
1997 cm³ — fra oktober 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Serie 2 Coupé F22 F87 228i — 245 hk
1997 cm³ — fra juli 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serien F30 F35 F80 320i — 184 hk
1997 cm³ — fra februar 2012, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serien F30 F35 F80 320i xDrive — 184 hk
1997 cm³ — fra 11/2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serien F30 F35 F80 328i — 245 hk
1997 cm³ — fra oktober 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serien F30 F35 F80 328i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra oktober 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Gran Turismo F34 320i — 184 hk
1997 cm³ — fra mars 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Gran Turismo F34 320i xDrive — 184 hk
1997 cm³ — fra mars 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Gran Turismo F34 328i — 245 hk
1997 cm³ — fra mars 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Gran Turismo F34 328i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra mars 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Touring F31 320i — 184 hk
1997 cm³ — fra juni 2012, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Touring F31 320i xDrive — 184 hk
1997 cm³ — fra juni 2012, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Touring F31 328i — 245 hk
1997 cm³ — fra juni 2012, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
3-serie Touring F31 328i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra juni 2012, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Cabriolet F33 F83 420i — 184 hk
1997 cm³ — fra juli 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Cabriolet F33 F83 428i — 245 hk
1997 cm³ — fra oktober 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Cabriolet F33 F83 428i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra januar 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Coupé F32 F82 420i — 184 hk
1997 cm³ — fra 11/2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Coupé F32 F82 420i xDrive — 184 hk
1997 cm³ — fra 11/2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Coupé F32 F82 428i — 245 hk
1997 cm³ — fra juli 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Coupé F32 F82 428i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra juli 2013, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Gran Coupé F36 420i — 184 hk
1997 cm³ — fra mars 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Gran Coupé F36 420i xDrive — 184 hk
1997 cm³ — fra juli 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Gran Coupé F36 428i — 245 hk
1997 cm³ — fra mars 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
4-serie Gran Coupé F36 428i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra mars 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serien F10 F18 520i — 163 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serien F10 F18 520i — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serien F10 F18 528i — 245 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serien F10 F18 528i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serie Touring F11 520i — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serie Touring F11 528i — 245 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
5-serie Touring F11 528i xDrive — 245 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X1 E84 sDrive 20i — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X1 E84 xDrive 20i — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X1 E84 xDrive 28i — 245 hk
1997 cm³ — fra april 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X3 F25 xDrive 20i — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X3 F25 xDrive 28i — 245 hk
1997 cm³ — fra 08/2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X4 F26 xDrive 20i — 184 hk
1997 cm³ — fra april 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
X4 F26 xDrive 28i — 245 hk
1997 cm³ — fra april 2014, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Z4 E89 sDrive 20i Cabriolet — 184 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Z4 E89 sDrive 28i Cabriolet — 245 hk
1997 cm³ — fra september 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og oljereturen. Kontroller at kanalene og inntaket er rene, og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstarten i henhold til gjeldende retningslinjer og følg produsentens anvisninger. Manglende smøring som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.
⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.
Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står tydelig på turboladeren din og opplysningene om kjøretøyet ditt.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
