Turbo Subaru Legacy 2.5i 300 320 hk, 14411-AA800, 14411AA800, VF52RS, F56CAD-S0063B, F56CAD-S0063G, VF52, F56CADS0063B

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Subaru Legacy 2.5i 300 320 hk, 14411-AA800, 14411AA800, VF52RS, F56CAD-S0063B, F56CAD-S0063G, VF52, F56CADS0063B
  • Turbo Subaru Legacy 2.5i 300 320 hk, 14411-AA800, 14411AA800, VF52RS, F56CAD-S0063B, F56CAD-S0063G, VF52, F56CADS0063B
AI05-D76
År: 2005 til 2014, avhengig av oppdrag
Effekt: 300 til 320 hk
Slagvolum: Ikke angitt
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 184.80 Inklusive MVA

154 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på dokumenterte Subaru-modeller, herunder Legacy 2.5i. Det angitte effektområdet for for dette produktet er 300 til 320 hk.

De registrerte anvendelsene gjelder også Subaru Forester 2.5XT, Outback og WRX i henhold til tidsperiodene angitt nedenfor. Det nøyaktige slagvolumet og motorkoden er ikke dokumentert.

Turbo-referanser

OEM-referanser

14411-AA800
14411AA800

Produsentens referanser

VF52RS
F56CAD-S0063B
F56CAD-S0063G
VF52
F56CADS0063B
F56CADS0063G

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Subaru
Forester 2.5XT — effekt ikke spesifisert
Motor: ikke spesifisert — periode: 2008 til 2011, måneder ikke spesifisert
Motorkode: ikke spesifisert
Legacy — effekt ikke angitt
Dokumentert motorvariant: 2.5i — periode: 2005 til 2009, måneder ikke angitt
Motorkode: ikke oppgitt
Outback — effekt ikke angitt
Motorisering: ikke spesifisert — periode: 2005 til 2009, måneder ikke spesifisert
Motorkode: ikke spesifisert
WRX — effekt ikke angitt
Motor: ikke spesifisert — periode: 2009 til 2014, måned ikke spesifisert
Motorkode: ikke oppgitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Dokumentert hovedanvendelse: Subaru Legacy 2.5i
Effekt angitt: 300 til 320 hk
Slagvolum nøyaktig: Ikke angitt
Motorkode: Ikke angitt
Dokumenterte perioder: 2005 til 2014, avhengig av anvendelse
Garanti: 2 år

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før installasjon må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen, og sjekk deretter at alle rørledninger er rene.

Inspiser innløpet og sørg for at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret på den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Sjekk også modell, versjon, motor, effekt, monteringsperiode og motorkode når denne er tilgjengelig. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motorisering garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om identifikasjon eller tilordning, må du kontakte oss før du bestiller.

Produktdetaljer
AI05-D76
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO