Turbo Subaru Forester 2.0i 211, 218 hk, 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, 49377-04302, 14411AA383, 14412AA140, 14412AA23

  • Kun online
  • Redusert pris
Ny
Turbo Subaru Forester 2.0i 211, 218 hk, 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, 49377-04302, 14411AA383, 14412AA140, 14412AA23
  • Turbo Subaru Forester 2.0i 211, 218 hk, 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, 49377-04302, 14411AA383, 14412AA140, 14412AA23
AM04-300
År: Fra 1998
Effekt: 211 og 218 hk
Slagvolum: 2,0 l
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Spar 10%
€ 174.00
€ 156.60 Inklusive MVA

130.5 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på Subaru-motorer på 2,0 l med 211 og 218 hk som er oppført på for for modellene Forester og Impreza. Den passer til dokumenterte bruksområder fra 1998 eller 2000, avhengig av versjon.

Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansenummeret på den originale turboladeren, da det kan finnes flere monteringsvarianter for for samme motor.

Turbo-referanser

OEM-referanser – Subaru

14411AA383
14412AA140
14412AA23
14412AA231
14412AA360
14412AA501

Produsentens referansenummer

49377-04100
49377-04200
49377-04300
49377-04302
49377-04372

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Subaru

Forester 2.0 T — 211 hk
Motorkapasitet 2,0 l — fra 1998, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Forester 2.0 — 218 hk
Motorkapasitet 2,0 l — fra 1998, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Impreza 2.0 — 218 hk
Motorkapasitet 2,0 l — fra 1998, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Impreza 2.0 — 218 hk
Motorkapasitet 2,0 l — fra 2000, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2,0 l
Effekt: 211 og 218 hk, avhengig av bruksområde
Produksjonsperiode: Fra 1998 eller 2000, avhengig av versjon
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene samt at innløpet er fritt for fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, og sammenlign deretter merke, modell, versjon, motorstørrelse, effekt, monteringsperiode og motorkode når denne er tilgjengelig.

⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte vårt team for for å sjekke om den passer.

Produktdetaljer
AM04-300
3701803914422
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO