Turbo Mercedes Sprinter 213 CDI 129 hk, 6460900280, 6460901180, 6460901880, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Mercedes Sprinter 213 CDI 129 hk, 6460900280, 6460901180, 6460901880, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049
  • Turbo Mercedes Sprinter 213 CDI 129 hk, 6460900280, 6460901180, 6460901880, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049
AB39-M576
År: juni 2006 til mai 2016
Effekt: 129 hk og 150 hk
Slagvolum: 2148 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 249.60 Inklusive MVA

208 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på flere 2,2-liters dieselversjoner av Mercedes Sprinter, blant annet 213 CDI, 313 CDI og 513 CDI med 129 hk samt 215 CDI, 315 CDI og 515 CDI med 150 hk.

De dokumenterte bruksområdene omfatter ulike karosserier på Sprinter 3-T, 3,5-T og 5-T. Originalturboens referansenummer må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

6460900280
646090028080
6460901180
646090118080
6460901880
646090188080
A6460900280
A6460901180
A6460901880

Produsentreferanser

54399700049
54399800049
54399880049
54399900049

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mercedes
Sprinter 3-T Bus — 215 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.711, 906.713 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3-T Box — 213 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.611, 906.613 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3-T Box — 215 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.611, 906.613 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3-T plattform/chassis — 213 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.111, 906.113, 906.211, 906.213 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3-T plattform/chassis — 215 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.111, 906.113, 906.211, 906.213 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3,5-T Bus — 315 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.731, 906.733, 906.735 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3,5-T Bus — 315 CDI 4x4 — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2008 til 12/2009
Modeller: 906.731, 906.733, 906.735 — Motorkode: ikke oppgitt
Sprinter 3,5-T Box — 313 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — fra 06/2006, sluttdato ikke angitt
Modeller: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Motorkode: ikke angitt
Sprinter 3,5-T Box — 315 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Motorkode: ikke angitt
Sprinter 3,5-T Box — 315 CDI 4x4 — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2008 til 12/2009
Modeller: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Motorkode: ikke angitt
Sprinter 3,5-T plattform/chassis — 313 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 05/2016
Modeller: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3,5-T Plattform/Chassis — 315 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 3,5-T plattform/chassis — 315 CDI 4x4 — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2008 til 12/2009
Modeller: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 5-T Box — 513 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4 sylindere, diesel — fra 06/2006, sluttdato ikke angitt
Modeller: 906.653, 906.655, 906.657 — Motorkode: ikke angitt
Sprinter 5-T Box — 515 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.653, 906.655, 906.657 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 5-T plattform/chassis — 513 CDI — 129 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 05/2016
Modeller: 906.155, 906.253, 906.255 — Motorkode: ikke spesifisert
Sprinter 5-T plattform/chassis — 515 CDI — 150 hk
2148 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2006 til 12/2009
Modeller: 906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — Motorkode: ikke oppgitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: Diesel, 4-sylindret
Slagvolum: 2148 cm³
Dokumenterte effekter: 129 hk og 150 hk
Dokumenterte produksjonsperioder: 06/2006 til 05/2016, avhengig av bruksområde
Motorkode: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.
Kontroller innløpet og sjekk at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner.
En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, karosseritype, versjon, effekt, monteringsperiode og kjøretøytype. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, sammenlign referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står på den originale turboladeren din.

Produktdetaljer
AB39-M576
3701803900364
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO