Turbo Audi A3 1.8T 150 hk, 06A145703A, 53039700011, 06A145703G, 06A145704L, 53039700044

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Audi A3 1.8T 150 hk, 06A145703A, 53039700011, 06A145703G, 06A145704L, 53039700044
  • Turbo Audi A3 1.8T 150 hk, 06A145703A, 53039700011, 06A145703G, 06A145704L, 53039700044
AK03-B98
Turbo beregnet på bensinmotorer 1.8T på 150 hk og 180 hk, blant annet for, Audi A3 8L, Seat Leon og Toledo, Skoda Octavia I samt flere Volkswagen-modeller. Viktigste referansenumre: 06A145703A, 06A145703G, 06A145704L, 53039700011 og 53039700044. 2 års garanti; sjekk alltid referansenummeret til den originale turboladeren før du bestiller.

Denne pakken inneholder

€ 202.08 Inklusive MVA

168.4 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Turbo for 1 8T-bensinmotor.
Denne turboladeren passer til flere biler fra Audi-, Seat-, Skoda- og Volkswagen-konsernene som er utstyrt med en 1 8T-motor på 150 eller 180 De dokumenterte bruksområdene omfatter blant annet motorkodene AGU, AQA, ARX, ARZ, AJQ, APP, ARY, AUQ, AUM, AWD, APH og AVC. hk hk..

Turbo-referanser
OEM-referanser: 06A145704LX, 06A145704X, 06A145703G, 06A145703GX, 06A145703A, 06A145703AX, 06A145704L og 06A145704LV.
Produsentreferanser: 53039700011, 53039880011, 53039700044 og 53039880044.

Kompatible kjøretøy og bruksområder
Audi A3 (8L1) bensin 150 hk, 12/1996 til 05/2003, motorer AGU, AQA og ARX; Audi A3 (8L1) bensin 150 hk, 12/1996 til 05/2003, motorer AGU, AQA og ARZ; Audi A3 (8L1) bensin 180 hk, 12/1998 til 05/2003, motorer AJQ, APP, ARY og AUQ.
Seat Leon (1M1) bensin 180 hk, 11/1999 til 06/2006, motorer APP og AUQ; Seat Toledo II (1M2) bensin 180 hk, 09/2000 til 07/2004, motorer APP, ARY og AUQ.
Skoda Octavia I (1U2) bensin 150 hk, 08/1997 til 12/2010, motorer AGU, ARX, ARZ og AUM; Skoda Octavia I Combi (1U5) bensin 150 hk, 07/1998 til 12/2010, motorer AGU, ARX, ARZ og AUM.
Volkswagen Bora I (1J2) bensin 150 hk, 05/2000 til 05/2005, motorer AGU, ARX, AUM og AWD; Bora Variant (1J6) bensin 150 hk, 05/2000 til 05/2005, motorer AGU, ARX, AUM og AWD; Golf IV (1J1) bensin 150 hk, 08/1997 til 06/2005, AGU- og AQA-motorer; Golf IV Variant (1J5) bensin 150 hk, 05/2000 til 06/2006, motorer AGU, ARZ og AUM; New Beetle (9C1, 1C1) bensin 150 hk, 10/1999 til 09/2010, motorer AGU, APH og AVC.

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene, samt inntaket og at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret som står på den originale turboladeren med referansenumrene angitt i dette databladet. Kontroller også modell, generasjon, motorvariant, effekt, monteringsÅr n og motorkoden. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet; kontakt oss hvis du er i tvil.

Produktdetaljer
AK03-B98
3701803901019
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO