Turbo Ford S-Max 1.8 TDCI 125 hk, 7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD, 763647-0014, 763647-0019, 763647-0021

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Ford S-Max 1.8 TDCI 125 hk, 7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD, 763647-0014, 763647-0019, 763647-0021
  • Turbo Ford S-Max 1.8 TDCI 125 hk, 7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD, 763647-0014, 763647-0019, 763647-0021
AG17-647
År: 05/2006 – 12/2014
Effekt: 125 hk
Slagvolum: 1753 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 289.44 Inklusive MVA

241.2 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er spesielt beregnet på Ford S-Max utstyrt med dieselmotoren 1.8 TDCi på 125 hk og 1753 cm³. Den samsvarer med OEM- og produsentreferansene som er oppført nedenfor.

Disse referansene gjelder også flere Ford-modeller. Referansen som er angitt på den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

7G9Q6K682BA
7G9Q6K682BC
7G9Q6K682BD

Produsentens referansenumre

763647-0014
763647-0019
763647-0021
763647-5014S
763647-5019S
763647-5021S
GTB1746V

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ford
C-Max MPV — 1.8 TDCi — 115 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 02/2007 til 09/2010
Motorkode: ikke spesifisert
Focus C-Max MPV — 1.8 TDCi — 115 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 01/2005 til 03/2007
Motorkode: ikke angitt
Focus II Estate — 1.8 TDCi — 115 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 07/2004 til 09/2012
Motorkode: ikke angitt
Focus II Estate — 1.8 TDCi — 125 hk
Bensin, 1798 cm³, 4 sylindere — 01/2006 til 09/2012
Motorkode: ikke angitt
Focus II Hatchback — 1.8 Flexifuel — 115 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 01/2005 til 09/2012
Motorkode: ikke angitt
Focus II Hatchback — 1.8 TDCi — 125 hk
Bensin, 1798 cm³, 4 sylindere — 01/2006 til 09/2012
Motorkode: ikke angitt
Focus II Sedan — 1.8 Flexifuel — 115 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 04/2005 til 09/2012
Motorkode: ikke angitt
Focus II Sedan — 1.8 TDCi — 125 hk
Bensin, 1798 cm³, 4 sylindere — 06/2006 til 07/2011
Motorkode: ikke angitt
Galaxy II MPV — 1.8 Flexifuel — 100 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 05/2006 til 06/2015
Motorkode: ikke angitt
Galaxy II MPV — 1.8 TDCi — 125 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 05/2006 til 06/2015
Motorkode: ikke angitt
Mondeo IV Estate — 1.8 TDCi — 100 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 03/2007 til 12/2012
Motorkode: ikke spesifisert
Mondeo IV Estate — 1.8 TDCi — 125 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2007 til 12/2012
Motorkode: ikke angitt
Mondeo IV Hatchback — 1.8 TDCi — 100 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 03/2007 til 01/2015
Motorkode: ikke angitt
Mondeo IV Hatchback — 1.8 TDCi — 125 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2007 til 01/2015
Motorkode: ikke angitt
Mondeo IV Sedan — 1.8 TDCi — 100 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 03/2007 til 01/2015
Motorkode: ikke angitt
Mondeo IV Sedan — 1.8 TDCi — 125 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2007 til 01/2015
Motorkode: ikke angitt
S-Max MPV — 1.8 TDCi — 125 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 05/2006 til 12/2014
Motorkode: ikke angitt
Tourneo Connect MPV — 1.8 TDCi / TDDi / DI — 75 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2002 til 12/2013
Motorkode: ikke spesifisert
Tourneo Connect MPV — 1.8 TDCi — 90 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2002 til 12/2013
Motorkode: ikke angitt
Tourneo Connect MPV — 1.8 TDCi — 110 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 08/2006 til 12/2013
Motorkode: ikke angitt
Transit Connect Box — 1.8 Di — 75 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2002 til 12/2013
Motorkode: ikke angitt
Transit Connect Box — 1.8 Di — 90 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 06/2002 til 12/2013
Motorkode: ikke angitt
Transit Connect Box — 1.8 TDCi — 110 hk
Diesel, 1753 cm³, 4 sylindere — 08/2006 til 12/2013
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Hovedmotor: 1.8 TDCi
Slagvolum: 1753 cm³
Drivstoff: Diesel
Effekt: 125 hk
Motorkode: Ikke oppgitt
Turbo-modell: GTB1746V

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen. Kontroller at rørledningene er rene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i dem. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, modellen, generasjonen, karosseritypen, motorvarianten, effekten, monteringsperioden og motorkoden. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss og oppgi den fullstendige referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
AG17-647
3701803901200
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO