Turbo Ford Galaxy 2.0 ECOBOOST 240 hk, 53039700368 , 53039700245, 53039700272, 53039700286, 53039700287, CJ5E6K682BA, 5131579

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Ford Galaxy 2.0 ECOBOOST 240 hk, 53039700368 , 53039700245, 53039700272, 53039700286, 53039700287, CJ5E6K682BA, 5131579
  • Turbo Ford Galaxy 2.0 ECOBOOST 240 hk, 53039700368 , 53039700245, 53039700272, 53039700286, 53039700287, CJ5E6K682BA, 5131579
AK03-245
År: 01/2015 – sluttdato ikke angitt
Effekt: 240 hk
Slagvolum: 1999 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 245.28 Inklusive MVA

204.4 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er spesielt beregnet på Ford Galaxy utstyrt med bensinmotoren 2.0 EcoBoost på 1999 cm³, som yter 240 hk. Den dekker også flere dokumenterte Ford-modeller med motorene 2.0 EcoBoost og 2.0 ST.

De registrerte anvendelsene gjelder modellseriene Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo og S-Max. Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansen som står på den originale turboladeren.

Turboens referansenummer

OEM-referansenumre

CJ5E6K682CH
CJ5E6K682CG
CJ5E6K682CF
CJ5E6K682CE
CJ5E6K682CC
CJ5E6K682CB
CJ5E6K682CA
CJ5E6K682BA
5245885
5213524
5201648
5179152
5165528
1945611
2008145
5302434
5131579
RMCJ5E6K682CG

Produsentreferanser

53039700245
53039700272
53039700286
53039700287
53039700368
53039700420
53039700446
53039700507
53039880245
53039880272
53039880286
53039880287
53039880368
53039880420
53039880446
53039880507
53039980507

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ford
Focus III Hatchback — 2.0 ST — 250 hk
Bensin, 1999 cm³, 184 kW — versjon: 07/2012 til ubestemt slutt — modell: 07/2010 til 06/2019
Motorkode: ikke angitt
Focus III Turnier Estate — 2.0 ST — 250 hk
Bensin, 1999 cm³, 184 kW — versjon: 07/2012 til ubestemt slutt — modell: 07/2010 til ubestemt slutt
Motorkode: ikke angitt
Galaxy MPV — 2.0 EcoBoost — 240 hk
Bensin, 1999 cm³, 176 kW — versjon: 01/2015 til ubestemt slutt — modell: 01/2015 til 06/2018
Motorkode: ikke angitt
Kuga II Off-Road — 2.0 EcoBoost 4x4 — 242 hk
Bensin, 1999 cm³, 178 kW — versjon: 08/2017 til ubestemt slutt — dokumentert modellperiode: 10/2012 til 06/2016
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Hatchback — 2.0 EcoBoost — 203 hk
Bensin, 1999 cm³, 149 kW — 09/2014 til ubestemt slutt
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Hatchback — 2.0 EcoBoost — 240 hk
Bensin, 1999 cm³, 176 kW — 09/2014 til ubestemt tid
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Sedan — 2.0 EcoBoost — 199 hk
Bensin, 1999 cm³, 146 kW — versjon: 05/2015 til ubestemt slutt — modell: 09/2012 til 07/2016
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Sedan — 2.0 EcoBoost — 203 hk
Bensin, 1999 cm³, 149 kW — versjon: 05/2015 til ubestemt slutt — modell: 09/2012 til 07/2016
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Sedan — 2.0 EcoBoost — 240 hk
Bensin, 1999 cm³, 176 kW — versjon: 05/2015 til ubestemt slutt — modell: 09/2012 til 07/2016
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Sedan — 2.0 EcoBoost 4x4 — 243 hk
Bensin, 1999 cm³, 179 kW — 09/2012 til 07/2016
Motorkode: ikke spesifisert
Mondeo V Turnier Estate — 2.0 EcoBoost — 203 hk
Bensin, 1999 cm³, 149 kW — 09/2014 til ikke angitt sluttdato
Motorkode: ikke angitt
Mondeo V Turnier Estate — 2.0 EcoBoost — 240 hk
Bensin, 1999 cm³, 176 kW — 09/2014 til ubestemt tid
Motorkode: ikke angitt
S-Max MPV — 2.0 EcoBoost — 240 hk
Bensin, 1999 cm³, 176 kW — versjon: 01/2015 til ubestemt slutt — modell: 01/2015 til 06/2018
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Dokumenterte motorer: 2.0 EcoBoost og 2.0 ST
Slagvolum: 1999 cm³
Drivstoff: Bensin
Dokumenterte effekter: 199, 203, 240, 242, 243 og 250 hk
Motorkoder: Ikke oppgitt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering er det avgjørende å finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør innkjøring av turboladeren i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan identifiserer du riktig turbo?

Kontroller referansen som er inngravert eller påført på den originale turboladeren, og sammenlign den deretter med OEM-referansene og produsentreferansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorisering, effekt på hk, monteringsperiode og motorkode når denne er tilgjengelig.

En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible, da det kan finnes flere monteringsvarianter avhengig av kjøretøyets versjon.

⚠️ Kontroller referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret til den originale turboladeren og nøyaktige opplysninger om kjøretøyet.

Produktdetaljer
AK03-245
3701803902511
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO