Turbo Mercedes E270 CDI 170 hk, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Mercedes E270 CDI 170 hk, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980
  • Turbo Mercedes E270 CDI 170 hk, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980
  • Turbo Mercedes E270 CDI 170 hk, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980
  • Turbo Mercedes E270 CDI 170 hk, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980
AG22-910
År: 07/1999 til 08/2007 avhengig av oppdrag
Effekt: 156, 163 og 170 hk
Slagvolum: Ikke angitt
Motorkode: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 212.88 Inklusive MVA

177.4 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på flere Mercedes-Benz-dieselmotorer i OM 612-serien, med dokumenterte effekter på 156, 163 og 170 hk.

De registrerte anvendelsene gjelder C-klasse, E-klasse, G-klasse og M-klasse, avhengig av generasjon, karosseritype, produksjonsperiode og motorkode.

Turbo-referanser

OEM-referanser

6120960599
612096059980
A6120960599
A612096059980

Produsentreferanser

715910-0001
715910-0002
715910-1
715910-2
715910-2002
715910-5002S
715910-5003S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

MERCEDES-BENZ
C-KLASSE T-modell (S203) — 163 hk
Diesel — 03/2001 til 08/2007
Motorkode : OM 612.962
E-CLASS (W210) — 163 hk
Diesel — 07/1999 til 03/2002
Motorkode : OM 612.961
E-CLASS (W210) — 170 hk
Diesel — 07/1999 til 03/2002
Motorkode : OM 612.961
E-CLASS T-Model (S210) — 163 hk
Diesel — 02/2000 til 03/2003
Motorkode : OM 612.961
E-CLASS T-Model (S210) — 170 hk
Diesel — 07/1999 til 03/2003
Motorkode : OM 612.961
G-CLASS (W461) — 156 hk
Diesel — 01/2003 til 12/2006
Motorkode : OM 612.966
M-KLASSE (W163) — 163 hk
Diesel — 12/1999 til 06/2005
Motorkode : OM 612.963

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 156, 163 og 170 hk
Motorkoder: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966
Monteringsperioder: fra 07/1999 til 08/2007, avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen. Kontroller at rørledningene er rene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i dem. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, effekt, monteringsår og motorkode. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor betyr ikke alltid at den er kompatibel.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte vårt team med referansenummeret fra turboladeren din.

Produktdetaljer
AG22-910
3701803915641
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO