Turbo Isuzu Bus / Truck 3.9D 103 hk, 466898-6, 8944805870, 2910099001, 894382900, 8987320741, 8943829000, 89703207401

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Isuzu Bus / Truck 3.9D 103 hk, 466898-6, 8944805870, 2910099001, 894382900, 8987320741, 8943829000, 89703207401
  • Turbo Isuzu Bus / Truck 3.9D 103 hk, 466898-6, 8944805870, 2910099001, 894382900, 8987320741, 8943829000, 89703207401
AG25-898
År: 1986–1991
Effekt: 103 hk
Slagvolum: 3,9 l
Motorkode: 4BD1
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 163.20 Inklusive MVA

136 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på Isuzu-dieselmotorer på 3,9 l med 103 hk, utstyrt med motoren 4BD1.. De dokumenterte bruksområdene omfatter blant annet Isuzu N-lastebiler av fjerde generasjon.

De registrerte anvendelsene omfatter NPR 300 og NPR 400 i NPR59-versjonen, med 4x2-chassis.

Turbo-referanser

OEM-referanser

2-91009-900-1
2910099001
8-94480-587-0
8-94480-5870
8943829000
894382900
8944805870
2-91009-202-0
2-91009-402-0
2910092020
2910094020
293001202
2930012020
8-97032-074-0
8-97032-074-1
8970320740
8970320741
89703207401
8987320741
94052411
94052839
97032074
8944596410

Produsentreferanser

466898-5006S
466898-0005
466898-0006
466898-9007
466898-0007
466898-0008
466898-0009
466898-6
466898-7
466898-8
466898-9
466898-0001
466898-5001S
466898-1

Kompatible kjøretøy og bruksområder

ISUZU
N (4. generasjon) NPR 300 «NPR59» — 103 hk
Lastebil med flatbed/chassis, 3,9 l diesel, 4x2 — 1986 til 1991
Motorkode: 4BD1
N (4. generasjon) NPR 400 «NPR59» — 103 hk
Lastebil med flatbed/chassis, 3,9 l diesel, 4x2 — 1988 til 1991
Motorkode: 4BD1

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 3,9D
Slagvolum: 3,9 l
Drivstoff: Diesel
Effekt: 103 hk
Motorkode: 4BD1
Dokumenterte perioder: 1986–1991 og 1988–1991, avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen samt at rørledningene er rene. Kontroller også innløpet og sjekk at det ikke er fremmedlegemer der. Utføroppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Sjekk også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant og effekt på 103 hk, monteringsperioden og motorkoden 4BD1. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turbon din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om identifikasjon eller kompatibilitet, må du kontakte oss før du bestiller.

Produktdetaljer
AG25-898
3701803905666
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO