Turbo Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R 310 hk, 18900RPYG025M3, 18900RPYG020M3, 189005BFA000M3, 49477-06001, 49477-06010

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R 310 hk, 18900RPYG025M3, 18900RPYG020M3, 189005BFA000M3, 49477-06001, 49477-06010
  • Turbo Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R 310 hk, 18900RPYG025M3, 18900RPYG020M3, 189005BFA000M3, 49477-06001, 49477-06010
AM04-012
År: 08/2015 til 12/2016
Effekt: 310 hk
Slagvolum: 1 996 cm³
Motorkode: K20C1
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 357.60 Inklusive MVA

298 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på bensinmotoren 2.0 i-VTEC Type R på 310 hk som finnes i Honda Civic IX FK2. Den passer til motoren K20C1 på 1 996 cm³ for den dokumenterte monteringsperioden.

Kompatibiliteten må bekreftes ved å sammenligne referansenumrene til den originale turboladeren med de som er angitt nedenfor.

Turboens referansenumre

OEM-referanser

18900-RPY-G025-M3
18900-RPY-G020-M3
18900RPYG025M3
18900RPYG020M3
18900-5BF-A010-M3
18900-5BF-A000-M3
18900-5BFA010M3
189005BFA000M3
18900-5BF-A01
18900-5BF-A00

Produsentens referansenumre

49477-06000
4947706000
49477-06001
4947706001
49477-06010
49477-06011
49477-06012
4947706010
4947706011
4947706012

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Honda
Civic IX (FK) 2.0 i-VTEC Type R (FK2) — 310 hk
Bensin, 1 996 cm³ — 08/2015 til 12/2016
Motorkode: K20C1

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2.0 i-VTEC Type R
Slagvolum: 1 996 cm³
Drivstoff: Bensin
Effekt: 228 kW / 310 hk
Motorkode: K20C1
Produksjonsperiode: 08/2015 til 12/2016

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før installasjonen må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Kontroller også innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utførinnkjøringen i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt, produksjonsår og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid at to turboladere er kompatible.

⚠️ Sjekk referansenummeret til turbokompressoren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. Selv om motoren er identisk, er det ikke alltid sikkert at turboladerne er kompatible.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen fra den originale turboladeren din.

Produktdetaljer
AM04-012
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO